[实用新型]联轴器连接装置

说明书

本实用新型涉及联轴器联接领域，尤其涉及一种联轴器连接装置，包括由半联轴器联接的联轴器，所述联轴器的两个半联轴器连接处设有套在联轴器凸缘上的连接套，连接套与联轴器过盈配合。本实用新型通过在联轴器凸缘即半联轴器连接处，以连接套的结构将联轴器的两个半联轴器紧固；连接套由两个可构成一个圆形闭合结构的半圆形状的半连接套组成，两个半连接套可拆卸连接。本实用新型可以快速地、便捷地完成弹性柱销齿式联轴器上的半联轴器的连接和断开，大大提高了设备运行率，降低了设备故障维修时间和检修作业劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及联轴器联接领域，尤其涉及一种联轴器连接装置。

背景技术

弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器与外套内表面之间的对合孔中，通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接，另外再在两个半联轴器两侧设置外挡板，通过螺栓连接，从而实现两轴间动力和运动传递。弹性柱销齿式联轴器广泛运用于低速重载的的工作场合，在皮带运输机中减速机与传动滚筒之间的动力运动联结中，为保证工厂生产的连续性，皮带运输机中采用“一开一备”两套传动设备驱动传动滚筒。当一套传动设备出现故障时，就必须投用备用传动设备，而期间就必须断开故障传动设备与传动滚筒的联轴器，连接备用传动设备与传动滚筒的联轴器。在连接、分断联轴器的过程中需拆除联轴器外挡板和螺栓，其作业过程费时繁琐，如出现螺栓螺纹锈蚀、磨损或外六方损坏，其作业时间更长，直接造成工艺线上的物流中断时间延长，影响生产。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种方便联轴器拆卸和连接的联轴器连接装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：联轴器连接装置，包括由半联轴器联接的联轴器，所述联轴器的两个半联轴器连接处设有套在联轴器凸缘上的连接套，连接套与联轴器过盈配合。连接套将两个联接的半联轴器连接紧固。

进一步的是：所述连接套设置成两个半圆形的半连接套，半连接套套在半联轴器连接处联轴器凸缘上，两个半连接套可拆卸连接，且两个半连接套构成一个圆形闭合结构。半连接套便于安装和拆卸，从而利于联轴器的拆卸和连接。

进一步的是：所述两个半连接套的端部均设有垂直于半连接套外圆面向外的凸起，凸起上设有螺栓孔，两个半连接套通过凸起螺栓连接。

进一步的是：所述半连接套两端的凸起上各设有两个螺栓孔。

进一步的是：所述连接套设有与联轴器凸缘外侧面紧贴的挡板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在联轴器凸缘即半联轴器连接处，以连接套的结构将联轴器的两个半联轴器紧固，连接套与联轴器凸缘过盈配合；连接套由两个可构成一个圆形闭合结构的半圆形状的半连接套组成，两个半连接套可拆卸连接；连接套上设有垂直于半连接套外圆面向外的凸起，凸起上设有螺栓孔，两个半连接套通过凸起螺栓连接。本实用新型能够快速地、便捷地完成弹性柱销齿式联轴器的连接和断开，大大提高了设备运行率，降低了设备故障维修时间和检修作业劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型联轴器连接装置的结构示意图；

图2为本实用新型联轴器连接装置的结构侧视图；

图中标记为：半联轴器1、连接套2、联轴器凸缘3、柱销4、凸起5、半连接套6。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1中所示本实用新型所述的联轴器连接装置，包括由半联轴器1联接的联轴器，所述联轴器的两个半联轴器1连接处设有套在联轴器凸缘3上的连接套2，连接套2与联轴器过盈配合。连接套2与联轴器过盈配合的连接方式，将两个半联轴器1进行紧固，此时，对联轴器拆卸只需对连接套2拆卸即可。