[实用新型]一种滑板车座板松锁结构

说明书

本实用新型属于滑板车技术领域，且公开了一种滑板车座板松锁结构，包括支撑杆，所述支撑杆的外壁安装有第一卡座和第二卡座，所述第二卡座与第一卡座之间通过转轴相连接，且第二卡座与第一卡座的内侧均开设有卡槽，所述第二卡座的一侧固定有连接杆，所述连接杆远离第二卡座的一端安装有座板，所述第一卡座的一端通过转轴活动连接有按键和挂钩，且按键位于挂钩与第一卡座的之间，本实用新型通过按键、活动轴、挂钩和挂轴等结构的配合，通过向右转动按键可使挂钩脱离挂轴，从而完成脱离动作，而向左转动按键可使挂钩勾住挂轴，从而完成锁死动作，进而可实现座板的快速拆装，操作简单便捷，大大提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型属于滑板车技术领域，具体涉及一种滑板车座板松锁结构。

背景技术

滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，滑板车由于速度适中，好学易操纵，有刹车装置(踩后轮刹车)，如果只是平时代步、普通娱乐，一般情况下不容易摔倒，所以它适合多种年龄层的使用，特别在青少年中更是让人爱不释手，滑板车对青少年正在发育完善的平衡系统更是有良好的锻炼效果。

随着教育发展的不断重视，滑板车也越来越受到儿童的喜爱，但是目前市场上的滑板车在实际使用的过程中仍存在较多的缺陷，例如，对于设有座板类的滑板车而言，其座板拆卸较为困难，儿童操作起来较为费力，且安装后也难以保证其牢固性，从而不利于儿童使用，大大降低了装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑板车座板松锁结构，以解决上述背景技术中提出的座板拆装不便，实用性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滑板车座板松锁结构，包括支撑杆，所述支撑杆的外壁安装有第一卡座和第二卡座，所述第二卡座与第一卡座之间通过转轴相连接，且第二卡座与第一卡座的内侧均开设有卡槽，所述第二卡座的一侧固定有连接杆，所述连接杆远离第二卡座的一端安装有座板，所述第一卡座的一端通过转轴活动连接有按键和挂钩，且按键位于挂钩与第一卡座的之间，所述按键与第一卡座之间连接有活动轴，所述第二卡座靠近挂钩的一端开设有凹槽，所述凹槽的内部固定有挂轴。

优选的，所述按键远离活动轴的一端开设有腔槽，所述腔槽的内部连接有弹簧。

优选的，所述连接杆的底端开设有通孔，且通孔呈圆形结构。

优选的，所述连接杆的侧壁开设有缺口，且缺口位于通孔的下方。

优选的，所述座板的顶部安装有硅胶垫，且硅胶垫的顶部设置有防滑凸纹。

优选的，两个所述卡槽呈半圆形结构，且卡槽的内壁开设有防滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过按键、活动轴、挂钩和挂轴等结构的配合，通过向右转动按键可使挂钩脱离挂轴，从而完成脱离动作，而向左转动按键可使挂钩勾住挂轴，从而完成锁死动作，进而可实现座板的快速拆装，操作简单便捷，大大提高了装置的实用性。

(2)本实用新型通过增设弹簧，可在锁死的过程中，使挂钩始终能够收到弹簧的反向力，从而可使挂钩紧紧的自锁在挂轴上，有效的防止了结构发生松动，大大提高了装置的稳定性和安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的脱离结构示意图；

图3为本实用新型的锁死结构示意图；

图中：1、支撑杆；2、第一卡座；3、第二卡座；4、连接杆；5、座板；6、卡槽；7、凹槽；8、挂轴；9、挂钩；10、按键；11、弹簧；12、腔槽；13、活动轴；14、通孔。

具体实施方式