[实用新型]一种螺旋桨桨毂疲劳试验装置

说明书

本实用新型公开了一种螺旋桨桨毂疲劳试验装置，包括：试验台和控制器，试验台的截面为环形，试验台的上端面与水平面倾斜设置；试验台的内部中心处固定有电机，电机与控制器电连接，电机的转轴竖直向上设置，转轴固定连接有桨毂，桨毂设置在试验台的上端口处，桨毂的外侧均匀设置有多个桨叶，桨叶的叶根与试验台上端的环形端面转动接触。采用本实用新型可提高加载频率，缩短桨毂疲劳试验周期。

技术领域

本实用新型涉及螺旋桨试验技术领域，更具体的说是涉及一种螺旋桨桨毂疲劳试验装置。

背景技术

螺旋桨桨毂是螺旋桨的核心承力件，对螺旋桨的疲劳性能、安全性、可靠性、维修性有着重要的影响。根据疲劳统计原理，为确保螺旋桨桨毂安全，疲劳试验一般至少进行3e7次循环载荷，由于循环的次数较多，也使得疲劳试验周期较长。

因此，如何提供一种螺旋桨桨毂疲劳试验装置，既使得加载频率提高，又可缩短桨毂疲劳试验周期，是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种螺旋桨桨毂疲劳试验装置，旨在在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种螺旋桨桨毂疲劳试验装置，包括：试验台和控制器，所述试验台的截面为环形，所述试验台的上端面与水平面倾斜设置；所述试验台的内部中心处固定有电机，所述电机与所述控制器电连接，所述电机的转轴竖直向上设置，所述转轴固定连接有桨毂，所述桨毂设置在所述试验台的上端口处，所述桨毂的外侧均匀设置有多个桨叶，所述桨叶的叶根与所述试验台上端的环形端面转动接触。

进一步的，所述平台的倾斜角度小于20°。

进一步的，所述平台的材质为钢。

进一步的，所述桨毂的外侧等角度安装有2-8个桨叶。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种螺旋桨桨毂疲劳试验装置，用电机带动螺旋桨桨毂旋转，因高速旋转可以产生离心载荷，模拟桨叶的离心力；当桨叶叶根转至试验台上端面较低的位置时，试验台挤压叶根的载荷小，反之载荷增加，通过电机旋转桨叶，使桨叶在试验台的高低位置接触迭代；通过调整试验台的倾斜程度，调整试验周期的载荷，通过调整电机转速，调整加载频率，根据需要设置使得加载频率提高，桨毂疲劳试验周期缩短。

本实用新型结构简单，载荷调整方便，通过大功率/高转速电机，可以实现桨毂疲劳试验的高频率加载。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

其中：

1-试验台；2-电机；3-桨毂；4-桨叶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。