[实用新型]一种新型焊接机构有效
申请号: | 202121326880.3 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN215941797U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 李俊来;刘妙才 | 申请(专利权)人: | 河北双虎车业配件有限公司 |
主分类号: | B23K9/16 | 分类号: | B23K9/16 |
代理公司: | 沧州市博圣恒专利代理事务所(普通合伙) 13135 | 代理人: | 黄庆华 |
地址: | 062450 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 焊接 机构 | ||
本实用新型公开一种新型焊接机构,包括刹车蹄支撑管和刹车蹄盖板,所述刹车蹄支撑管的左端位置处设置有刹车蹄盖板,一种双工位鼓式刹车蹄对称焊接设备,该焊接设备由电器控制部分,机械部分,二保焊机,焊接工装四部分构成,相同的焊机电流,焊接支撑管的焊枪移动至焊接支撑管的起始端,通过控制电路焊机控制焊接支撑管的焊枪,对支撑管工件进行对称焊接,所以可以使焊接的支撑片或支撑管两侧产生的热应力几乎相同,可以相互抵消,在满足焊接技术要求的基础上,使用双工位该对称焊接工艺,一个工位在焊接的同时,另一个工位进行刹车蹄的上料和取料,操作员工只需要进行刹车蹄上料和取料即可,焊接生成效率提高约百分百。
技术领域
本实用新型属于焊接工艺相关技术领域,具体涉及一种新型焊接机构。
背景技术
焊接也称作熔接,是一种以加热,高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术,现代焊接的能量来源有很多种,包括气体焰,电弧,激光,电子束,摩擦和超声波等,除了在工厂中使用外,焊接还可以在多种环境下进行,如野外,水下和太空,无论在何处,焊接都可能给操作者带来危险,所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。
现有的焊接工艺技术存在以下问题:现有的小型鼓式制动蹄的摇臂支撑片以及支撑管通过焊接固定于刹车蹄的两个端,每个焊接工件两道焊口,以往是通过手工焊接或者是焊接机械手进行焊接,无论是手工焊接还是焊接机械手焊接,都是焊接完成一个焊口再焊接另一个焊口,直至焊接完成整个工件,在焊接过程中,无论使用多先进的焊机都不可能避免的产生焊接热应力,导致焊接后的工件产生焊接形变,使得焊接后的刹车蹄对称度极差;导致焊接完成的刹车蹄必须通过人工检测并对焊接完成的刹车蹄进行校型,所以现有的刹车蹄焊接工艺严重的影响了刹车蹄的生产效率,并提高了生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型焊接机构,以解决上述背景技术中提出的现有的小型鼓式制动蹄的摇臂支撑片以及支撑管通过焊接固定于刹车蹄的两个端,每个焊接工件两道焊口,以往是通过手工焊接或者是焊接机械手进行焊接,无论是手工焊接还是焊接机械手焊接,都是焊接完成一个焊口再焊接另一个焊口,直至焊接完成整个工件,在焊接过程中,无论使用多先进的焊机都不可能避免的产生焊接热应力,导致焊接后的工件产生焊接形变,使得焊接后的刹车蹄对称度极差;导致焊接完成的刹车蹄必须通过人工检测并对焊接完成的刹车蹄进行校型,所以现有的刹车蹄焊接工艺严重的影响了刹车蹄的生产效率,并提高了生产成本的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型焊接机构,包括刹车蹄支撑管和刹车蹄盖板,所述刹车蹄支撑管的左端位置处设置有刹车蹄盖板,所述刹车蹄支撑管的左端位置处设置有支撑管上焊口,所述刹车蹄支撑管的左端位置处设置有支撑管下焊口,所述刹车蹄支撑管的下端位置处设置有二保焊焊丝,所述刹车蹄支撑管的右端位置处设置有刹车蹄筋板,所述刹车蹄筋板的左端位置处设置有刹车蹄摇臂支撑片,所述刹车蹄摇臂支撑片的左端在位于上方位置处设置有二保焊焊枪枪管,所述刹车蹄摇臂支撑片的左端在位于下方位置处设置有二保焊保护嘴,所述刹车蹄摇臂支撑片的右端位置处设置有支撑片上焊口,所述刹车蹄摇臂支撑片的右端位置处设置有支撑片下焊口。
优选的,所述刹车蹄支撑管位于支撑片上焊口的上端位置处,所述刹车蹄支撑管的左端位置处设置有刹车蹄盖板,所述刹车蹄支撑管的外壁位置处设置有防氧化漆层结构。
优选的,所述刹车蹄盖板的外壁位置处设置有防氧化漆层结构,所述刹车蹄盖板具有弧度,所述刹车蹄盖板位于刹车蹄支撑管的左侧位置处。
优选的,所述支撑管上焊口位于支撑管下焊口的上方位置处,所述支撑管上焊口通过焊接而成。
优选的,所述二保焊焊丝与刹车蹄筋板固定连接,所述二保焊焊丝的形状结构设置为圆柱体结构,所述二保焊焊丝与刹车蹄筋板焊接在一起。
优选的,所述刹车蹄筋板分别与刹车蹄摇臂支撑片和刹车蹄支撑管固定连接,所述刹车蹄筋板的外壁位置处设置有防氧化漆层结构,所述刹车蹄筋板的外侧设置有刹车蹄盖板。
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