[实用新型]一种填方路基拓宽结构有效
申请号: | 202121326906.4 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN214938896U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 曹齐礼 | 申请(专利权)人: | 江苏齐达路桥工程有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04;E01C3/06;E02D17/20 |
代理公司: | 广州集睿知识产权代理事务所(普通合伙) 44776 | 代理人: | 盛力 |
地址: | 225500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 填方 路基 拓宽 结构 | ||
本实用新型公开了一种填方路基拓宽结构,属于路基拓宽结构技术领域,本实用新型包括设置在地基上的旧路基与路基砂芯,旧路基与路基砂芯的连接侧的边缘呈台阶状结构,路基砂芯自下而上沿着台阶逐层错峰铺设,路基砂芯的外侧码砌有砂袋、砂袋的外侧铺筑有土包边,土包边内包裹有砂芯,本实用新型中砂袋、土包边形成上窄下宽的异形四边形结构路堤,放缓了路堤边坡的坡比,有利于提高本结构的稳定性;码砌砂袋可以增强拓宽后路堤边坡的侧限作用,便于边缘压实,提高拓宽结构内填砂的粘聚力;土包边能够增强边坡防护、防止砂粒流失,能够很好的保证路堤的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及路基拓宽结构技术领域,具体涉及一种填方路基拓宽结构。
背景技术
随着交通基础设施建设的迅猛发展,公路建设中优质路基填料匮乏的问题日益突出,就地取土不但占用大量耕地,而且填料质量难以保证;长距离运土,会造成建设成本的大幅增加。现有技术中,多采用砂填筑路基从而解决料源匮乏、施工受雨季大的难题,但与传统的细粒粘性土填料相比,砂料粘聚力偏低,用于填方路基拓宽结构易导致路堤处结构不稳定,出现坍塌。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种整体结构稳定性高的填方路基拓宽结构。
本实用新型的技术方案是:一种填方路基拓宽结构,包括设置在地基上的旧路基与路基砂芯,旧路基外侧连接有路基砂芯,旧路基与路基砂芯的连接侧的边缘呈台阶状结构,路基砂芯自下而上沿着台阶逐层错峰铺设,路基砂芯的顶部铺设有钢筋混凝土盖板,钢筋混凝土盖板伸入至旧路基;路基砂芯的外侧码砌有砂袋、砂袋的外侧铺筑有土包边,土包边由填土包裹砂芯填筑而成,砂袋、土包边形成上窄下宽的异形四边形结构路堤。
进一步的技术方案,旧路基与路基砂芯的连接侧的各级台阶上铺设有防水土工布。
进一步的技术方案,上下两层路基砂芯之间铺设有防水土工布、路基砂芯与地基之间铺设有防水土工布。
进一步的技术方案,路堤的边坡比为1:1.75-1:2。
本实用新型的有益效果:
本实用新型具有路基砂芯边缘码砌砂袋,可以增强拓宽后路堤边坡的侧限作用,便于边缘压实,提高拓宽结构内填砂的粘聚力;砂袋的外侧铺筑有土包边,土包边内包裹砂芯,能够增强边坡防护、防止砂粒流失,能够很好的保证路堤的稳定性;并且本实用新型中砂袋、土包边形成的路堤为上窄下宽的异形四边形结构,放缓了路堤边坡的坡比,有利于提高本结构的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,
其中,1、地基,2、旧路基,3、路基砂芯,4、混凝土盖板,5、砂袋,6、土包边,7、防水土工布。
具体实施方式
下面通过非限制性实施例,进一步阐述本实用新型,理解本实用新型。
如图1所示,本实用新型一种填方路基拓宽结构,包括设置在地基1上的旧路基2与路基砂芯3,旧路基2外侧连接有路基砂芯3,旧路基2与路基砂芯3的连接侧的边缘呈台阶状结构,路基砂芯3自下而上沿着台阶逐层错峰铺设,路基砂芯3的顶部铺设有钢筋混凝土盖板4,钢筋混凝土盖板4伸入至旧路基2;旧路基2与路基砂芯3的连接侧的各级台阶上铺设有防水土工布7,上下两层路基砂芯3之间铺设有防水土工布7、路基砂芯3与地基1之间铺设有防水土工布7。防水土工布7的设置能够有效降低连接处的含水量,有效的提高了拼接处的密实度。
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