[实用新型]吸盘

说明书

本申请实施例提供了一种吸盘，涉及车载支架吸盘领域。吸盘包括安装座、拉杆组件及变形件。安装座沿第一方向开设贯通孔，安装座凸设有环设于贯通孔的挤压凸部。拉杆组件穿设于贯通孔且包括连接端。变形件包括第一连接部和环设于第一连接部周向的凹槽，拉杆组件的连接端与第一连接部连接，挤压凸部插设于凹槽，将变形件分为第一区域和第二区域，第一区域位于第二区域的内部。通过挤压凸部插设于凹槽内，使得吸盘在锁紧状态下，当拉杆组件在外力作用下驱动变形件的第一区域部分沿第一方向变形运动时，第二区域的部分在第一方向上不会运动，从而提升吸盘的吸附稳定性。

技术领域

本申请属于车载支架吸盘产品技术领域，更具体地，涉及一种吸盘。

背景技术

车载手机支架是为了方便驾驶员在行驶途中，可以把手机放置在车辆的适当位置，并能够方便拿下来或者直接进行操作，提高在驾驶途中的方便性和安全性。

一般情况下，可以借助车辆中控台上现有的结构，将车载手机支架进行固定。例如：可以将车载手机支架借助吸力盘固定在中控台的仪表盘或者前挡风玻璃上。

然而，现有的吸力盘存在吸附不牢固，导致手机容易掉落的问题。

实用新型内容

本申请的目的包括，例如，提供了一种吸盘，以改善至少部分上述的问题。

本申请的实施例可以这样实现：

提供一种吸盘，包括安装座、拉杆组件以及变形件。安装座沿第一方向开设有贯通孔，安装座凸设有环设于贯通孔的挤压凸部。拉杆组件穿设于贯通孔且包括连接端。变形件包括第一连接部和环设于第一连接部周向的凹槽，拉杆组件的连接端与第一连接部连接，挤压凸部插设于凹槽，且将变形件分为第一区域和第二区域，第一区域位于第二区域的内部。当拉杆组件在外力作用下驱动变形件的第一区域沿第一方向运动时，以使第二区域在沿第一方向上保持不变。

进一步地，挤压凸部为圆环，凹槽为与圆环相匹配的圆环槽。

进一步地，安装座包括固定连接的底座和支撑架，底座开设有第一穿设孔，支撑架开设有与第一穿设孔相对应的第二穿设孔，第一穿设孔和第二穿设孔连通以形成贯通孔，挤压凸部凸设于底座背离支撑架的一侧。

进一步地，拉杆组件还包括与连接端相对应的驱动端，驱动端凸设于支撑架背离底座的一侧，支撑架背离底座的一侧开设有避让槽，以使拉杆组件能够在外力作用下运动。

进一步地，支撑架背离底座的一侧还设置有支耳，支耳用于和手机支架固定连接。

进一步地，变形件包括变形本体和滴胶层，变形本体包括相对的第一面和第二面，第一连接部和凹槽均开设于变形本体的第一面上，滴胶层贴设于变形本体的第二面。

进一步地，变形本体的第二面开设有容置腔，滴胶层嵌设于容置腔内，变形本体包括第一变形部和第二变形部，滴胶层包括第一滴胶部和第二滴胶部，第一变形部和第一滴胶部分别与第一区域相对应，第二变形部和第二滴胶部分别与第二区域相对应，拉杆组件在外力作用下驱动第一变形部和第一滴胶部沿第一方向变形。

进一步地，拉杆组件包括拉杆、锁销及把手，拉杆的第一端与变形件连接，拉杆的第二端穿设于贯通孔后通过锁销与把手铰接。

进一步地，把手沿与第一方向垂直的第二方向开设有转轴孔，拉杆开设有与转轴孔相对应的铰接孔，拉杆的第二端穿设于贯通孔后，锁销依次穿设于转轴孔和铰接孔。把手包括第一锁止面和第二锁止面，第一锁止面与转轴孔之间的距离小于第二锁止面与转轴孔之间的距离。

进一步地，把手还包括过渡面，过渡面位于第一锁止面和第二锁止面之间，第二锁止面与转轴孔之间的距离小于过渡面与转轴孔之间的距离。

本申请实施例提供的吸盘，通过在安装座上凸设挤压凸部，在变形件上设置凹槽。当吸盘安装完成后，挤压凸部插设于凹槽内，从而将变形件分为第一区域和位于第一区域外部的第二区域。