[实用新型]一种车载网络通信终端平台

说明书

本实用新型公开了一种车载网络通信终端平台，包括5G‑V2X集成模块，WiFi模块以及MCU；5G‑V2X集成模块配置有PCIE接口，MCU配置有串口，WiFi模块分别通过PCIE接口、串口与5G‑V2X集成模块、MCU相连接；还包括WiFi天线、5G天线以及V2X天线，WiFi天线与WiFi模块相连接，5G天线以及V2X天线与5G‑V2X集成模块相连接；还包括以太网接口单元，以太网接口单元与5G‑V2X集成模块相连接；车载网络通信终端平台通过MCU与车载单元交互通信，用户端通过WiFi模块与5G‑V2X集成模块实现网络通信，车载单元通过以太网接口单元与5G‑V2X集成模块进行网络通信。

技术领域

本实用新型实施例涉及车载终端技术，尤其涉及一种车载网络通信终端平台。

背景技术

目前车载网联通信终端大多是T-box或者车载OBU，车载网联通信终端具备远程无线通讯、GPS卫星定位、加速度传感测量和CAN通讯等功能。车载网联通信终端可以为整车提供远程通讯接口，上传车数据采集、行驶轨迹记录、车辆故障监控等数据；实现开闭锁控制、空调控制等；为车辆提供4G无线热点分享等服务。

目前车载网联通信终端不能满足5G高速网络下的大带宽需求。同时，车载网联通信终端与车内控制器的通信受带宽限制，不能满足车内控制器通过车载网联通信终端与云端后台的高速OTA升级需求。

实用新型内容

本实用新型提供一种车载网络通信终端平台，以达到降低车载网络通信终端平台成本，提高车载网络通信终端平台通信速率的目的。

本实用新型实施例提供了一种车载网络通信终端平台，包括5G-V2X集成模块，WiFi模块以及MCU；

所述5G-V2X集成模块配置有PCIE接口，所述MCU配置有串口，所述WiFi模块分别通过所述PCIE接口、串口与所述5G-V2X集成模块、MCU相连接；

还包括WiFi天线、5G天线以及V2X天线，所述WiFi天线与所述WiFi模块相连接，所述5G天线以及V2X天线与所述5G-V2X集成模块相连接；

还包括以太网接口单元，所述以太网接口单元与所述5G-V2X集成模块相连接；

车载网络通信终端平台通过所述MCU与车载单元交互通信，用户端通过所述WiFi模块与所述5G-V2X集成模块实现网络通信，所述车载单元通过所述以太网接口单元与所述5G-V2X集成模块进行网络通信。

进一步的，还配置有备用电池；

所述备用电池与所述MCU相连接，所述MCU控制所述备用电池的通断，当电源故障时为所述车载网络通信终端平台供电。

进一步的，还包括收音机单元；

所述收音机单元分别与所述5G-V2X集成模块以及MCU相连接。

进一步的，还配置有CAN通信模块；

所述CAN通信模块与所述MCU相连接，所述CAN通信模块用于所述MCU与所述车载单元进行CAN通信。

进一步的，还包括电平转换单元；

所述电平转换单元与所述5G-V2X集成模块以及所述MCU相连接。

进一步的，还配置有紧急呼叫单元；

所述紧急呼叫单元与所述MCU相连接，所述紧急呼叫单元用于电话求援。

进一步的，所述WiFi天线采用板载天线。

进一步的，所述5G天线分为5G板载天线和5G外置天线；

所述5G外置天线与所述V2X天线构成集成天线。

进一步的，还包括定位单元；