[实用新型]一种新能源汽车维修用定位加工装置

说明书

本实用新型属于汽车维修设备技术领域，公开了一种新能源汽车维修用定位加工装置，针对背景技术提出的问题，现提出以下方案，包括加工台，所述加工台四部四角外壁均焊接有支撑腿，且加工台顶部中心位置处开有矩形通槽，所述矩形通槽内部插接有矩形托板，且矩形托板底部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部通过螺栓固定在固定支架顶部，且固定支架焊接在支撑腿上，所述加工台顶部一侧外壁安装有电动滑轨，且电动滑轨顶部安装有固定板。本实用新型通过利用伺服电机驱动螺纹杆进行转动，并且利用螺纹杆与定位锥台的相互配合，可以使得该装置能够固定多种不同尺寸的轮毂，从而可以节省大量以往固定轮胎多浪费的时间。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，尤其涉及一种新能源汽车维修用定位加工装置。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车，目前我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车，按照国家发展定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

而在新能源汽车的维修过程中，往往需要各种设备相互组合配套使用，而定位加工装置便于经常用到的设备之一，常常用来夹持和稳定，便于加工，而现有的定位装置在使用的过程中无法快速固定不同尺寸的轮毂，因此在固定过程中会浪费大量的时间，从而降低效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车维修用定位加工装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车维修用定位加工装置，包括加工台，所述加工台四部四角外壁均焊接有支撑腿，且加工台顶部中心位置处开有矩形通槽，所述矩形通槽内部插接有矩形托板，且矩形托板底部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部通过螺栓固定在固定支架顶部，且固定支架焊接在支撑腿上，所述加工台顶部一侧外壁安装有电动滑轨，且电动滑轨顶部安装有固定板，所述固定板顶部外壁安装有加工机构，且加工台顶部外壁焊接有支撑板，所述支撑板上安装连轴承的螺纹杆，且螺纹杆连接有伺服电机，所述支撑板顶部中心位置处安装有导向轨，且导向轨内部安装有导向块，所述导向块底部焊接有定位杆。

优选的，所述矩形托板顶部外壁开有弧形凹槽，且弧形凹槽内壁粘接有防滑垫，矩形托板两侧外壁均焊接有等距离分布的支撑块。

优选的，所述导向轨内壁尺寸与导向块尺寸相适配，且导向轨与导向块形成滑动配合。

优选的，所述螺纹杆中部外壁螺接有定位锥台，且定位锥台一侧外壁开有等距离分布的定位孔，定位孔与定位杆相适配。

优选的，所述电动伸缩杆、电动滑轨和伺服电机均通过导线连接有开关，且开关连接有外部电源。

优选的，所述加工台顶部外壁设有透明玻璃罩，且透明玻璃罩尺寸与加工台尺寸相适配。

优选的，所述导向轨位于螺纹杆上方，且导向轨与螺纹杆位于同一竖直平面上。

本实用新型的有益效果为：

1、本设计的汽车维修用定位加工装置，通过利用伺服电机驱动螺纹杆进行转动，并且利用螺纹杆与定位锥台的相互配合，可以使得该装置能够固定多种不同尺寸的轮毂，从而可以节省大量以往固定轮胎多浪费的时间；

2、本设计的汽车维修用定位加工装置，当轮毂需要进行维修并且穿插进螺纹杆上时，通过将轮毂放置在矩形托板上，利用电动伸缩杆带动轮毂上升，从而可以便捷的将轮毂插接在螺纹杆上，从而方便后期维修。

附图说明