[实用新型]一种抗变形乳化沥青冷再生路面结构

说明书

本实用新型公开了一种抗变形乳化沥青冷再生路面结构，包括路面本体，所述路面本体由土基层、大碎石层、小碎石层、乳化沥青冷再生层、钢筋网层和防水改性沥青面层组成，所述路面本体的最底部为土基层，所述土基层的上端面铺设有大碎石层，所述大碎石层的上端面铺设有小碎石层，所述小碎石层的顶部设置有乳化沥青冷再生层，所述乳化沥青冷再生层的顶部设置有钢筋网层，所述钢筋网层的顶部铺设有防水改性沥青面层，本实用新型不仅具有抗变形的能力，增加了路面本体的耐久性，延长了路面本体使用寿命，通过大碎石层和小碎石层对路面进行铺设，从而降低铺设成本，排水槽的设置避免了雨水在路面堆集。

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，特别涉及一种抗变形乳化沥青冷再生路面结构。

背景技术

沥青冷再生路面，是将需要翻修的旧冷再生沥青路面层，经回收、破碎、筛分后，按照一定的比例，获得满足一定路用性能的再生沥青混合料，并用其重新铺筑路面的一套工艺技术。

公路分为路床，路基和路面三部分，其中路面容易发生变形，导致公路破坏，不利于车辆行驶；尤其是在塌陷区的公路，由于地基不是很稳固，一旦路面的抗变形能力差，很容易导致路面变形损害。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种抗变形乳化沥青冷再生路面结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种抗变形乳化沥青冷再生路面结构，包括路面本体，所述路面本体由土基层、大碎石层、小碎石层、乳化沥青冷再生层、钢筋网层和防水改性沥青面层组成，所述路面本体的最底部为土基层，所述土基层的上端面铺设有大碎石层，所述大碎石层的上端面铺设有小碎石层，所述小碎石层的顶部设置有乳化沥青冷再生层，所述乳化沥青冷再生层的顶部设置有钢筋网层，所述钢筋网层的顶部铺设有防水改性沥青面层。

优选的，所述路面本体的两侧设置有限位板。

优选的，所述限位板的底部固定连接有固定板，所述固定板的上端面靠近限位板的一侧固定连接有支撑板。

优选的，所述固定板的上端面远离限位板的一侧设有固定栓。

优选的，所述钢筋网层由上钢筋网、下钢筋网和土木格室加筋层组成，所述钢筋网层的上下端分别设置为上钢筋网和下钢筋网，所述上钢筋网和下钢筋网之间固定安装有土木格室加筋层。

优选的，所述路面本体的上端面两侧镶嵌连接有排水槽，所述路面本体与排水槽之间固定连接有防水土工膜。

优选的，所述支撑板为直角锥体结构。

优选的，所述大碎石层与小碎石层交错设置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型为一种抗变形乳化沥青冷再生路面结构，施工时，工人将限位板固定在道路两边，对固定板进行固定，固定完成以后，在土基层的表面铺设大碎石层，再在大碎石层的表面填充铺设小碎石层，填平所有空隙后，再将乳化沥青冷再生层、钢筋网层和防水改性沥青面层依次铺设，两侧要提前预留好排水槽的位置，在路面本体与排水槽之间安装防水土工膜，由于上钢筋网、下钢筋网和土木格室加筋层的存在使得该路面具有抗变形的能力，当雨水来袭时，雨水流入排水槽后进入到土基层的底部，土壤对水分进行吸收，本实用新型不仅具有抗变形的能力，增加了路面本体的耐久性，延长了路面本体使用寿命，通过大碎石层和小碎石层对路面进行铺设，从而降低铺设成本，排水槽的设置避免了雨水在路面堆集。

附图说明

图1为本实用新型一种抗变形乳化沥青冷再生路面结构整体结构示意图；

图2为本实用新型一种抗变形乳化沥青冷再生路面结构路面本体的内部结构示意图；

图3为本实用新型一种抗变形乳化沥青冷再生路面结构钢筋网层内部的结构示意图；