[实用新型]一种具有手动放油保险结构的化油器

说明书

本实用新型公开了一种具有手动放油保险结构的化油器，包括：壳体，所述壳体的左端设置有空气进口；怠速调节螺钉，所述怠速调节螺钉安装在壳体的前端中部；混合气出口，所述混合气出口设置在壳体的右端；放油管，所述放油管位于壳体的底端，所述放油管的前端安装有放油螺钉，所述空气进口的内部螺纹连接有内部呈网格状结构的处理板，所述处理板的前侧面等角度固定有操作杆，所述处理板的后端螺纹连接有内部呈多孔状结构的处理架；其中，所述处理架的网孔直径尺寸小于处理板的网孔直径尺寸。该具有手动放油保险结构的化油器，避免壳体和空气进口被堵塞，提高过滤效果，方便拆装过滤结构，避免放油螺钉被非工作人员转动。

技术领域

本实用新型涉及化油器技术领域，具体为一种具有手动放油保险结构的化油器。

背景技术

化油器是汽车的心脏，是在汽车发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置和加速装置，为方便放油，在化油器内设置手动放油结构；

如授权公告号为CN203867730U的中国实用新型专利公开了一种化油器手动放油装置，外端部伸出化油器壳体外并连接有用来带动放油螺钉沿内螺纹孔内外移动的调节帽；放油孔的顶部与放油引流腔的底部连通，底部通往化油器壳体的外部。这种放油装置不仅结构简单、设计合理，而且操作简易、调节方便、可控性强，但放油螺钉易被非工作人员转动；

一般为避免堵塞，在空气进口设置处理结构，但不方便拆装处理结构，从而不便于清理处理结构，因此，我们提出一种具有手动放油保险结构的化油器，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有手动放油保险结构的化油器，以解决上述背景技术中提出的现有的具有手动放油保险结构的化油器避免壳体和空气进口被堵塞，提高过滤效果，方便拆装过滤结构，避免放油螺钉被非工作人员转动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有手动放油保险结构的化油器，包括；

壳体，所述壳体的左端设置有空气进口；

怠速调节螺钉，所述怠速调节螺钉安装在壳体的前端中部；

混合气出口，所述混合气出口设置在壳体的右端；

放油管，所述放油管位于壳体的底端，所述放油管的前端安装有放油螺钉。

优选的，所述空气进口的内部螺纹连接有内部呈网格状结构的处理板，所述处理板的前侧面等角度固定有操作杆，所述处理板的后端螺纹连接有内部呈多孔状结构的处理架；

其中，所述处理架的网孔直径尺寸小于处理板的网孔直径尺寸，且处理架位于空气进口的内部。

优选的，所述混合气出口的下方设置有怠速空气调节钉，所述怠速空气调节钉内嵌式安装在壳体的内部。

优选的，所述放油螺钉的前端左右两侧均开设有插孔，所述放油螺钉的前侧设置有操作板；

其中，所述操作板与放油螺钉的连接方式为卡合连接，且放油螺钉内凹入放油管的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有手动放油保险结构的化油器，避免壳体和空气进口被堵塞，提高过滤效果，方便拆装过滤结构，避免放油螺钉被非工作人员转动；

1.设置有处理板和处理架，利用内部呈网格状结构的处理板和内部呈多孔状结构的处理架过滤空气，避免壳体和空气进口被堵塞；

2.设置有空气进口、处理板和处理架，由于处理板与空气进口以及处理架与处理板的连接方式均为螺纹连接，方便拆装处理板和处理架，便于清理处理板和处理架；