[实用新型]一种车载型DC600V地面电源

说明书

本实用新型提出一种车载型DC600V地面电源，属于车载供电领域。包括三相电源、三相断路器、第一整流装置、逆变装置、高频变压器和第二整流装置；所述三相电源输出端连接所述三相断路器的输入端；所述第一整流装置的输入端连接所述三相断路器，输出端连接所述逆变装置；所述高频变压器的输入端连接所述逆变装置，输出端连接所述第二整流装置；所述第二整流装置连接负载端；所述三相电源、三相断路器、第一整流装置、逆变装置、高频变压器和第二整流装置组成供电装置，所述供电装置共有4路，4路串联设置。解决了设备体积大、效率低和发热量大的问题，实现了体积小可移动、提高了检修效率的技术效果。

技术领域

本申请涉及一种车载电源，尤其涉及一种车载型DC600V地面电源，属于车载供电领域。

背景技术

工频直流电源通过工频变压器升压，输出连接平板晶闸管，平板晶闸管安装在空冷散热片上，通过晶闸管整流，输出直流电压，晶闸管工作在线性状态，也就是说设备运行时，功率器件就是一直在工作，所以也就导致他的工作效率低。线性电源的工作方式，使它从低压变高压必须有升压装置，一般的都是变压器，这样一来它的体积也就很大，笨重，效率低、发热量也大。不能满足室外临时检修供电。

实用新型内容

在下文中给出了关于本实用新型的简要概述，以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分，也不是意图限定本实用新型的范围。其目的仅仅是以简化的形式给出某些概念，以此作为稍后论述的更详细描述的前序。

鉴于此，为解决现有技术中存在的设备体积大、效率低和发热量大的问题，本实用新型提供了一种车载型DC600V地面电源，包括三相电源、三相断路器、第一整流装置、逆变装置、高频变压器和第二整流装置；所述三相电源输出端连接所述三相断路器的输入端；所述第一整流装置的输入端连接所述三相断路器，输出端连接所述逆变装置；所述高频变压器的输入端连接所述逆变装置，输出端连接所述第二整流装置；所述第二整流装置的输出端连接负载端；所述三相电源、三相断路器、第一整流装置、逆变装置、高频变压器和第二整流装置组成供电装置，所述供电装置共有4路，4路串联设置。

优选的，还包括保护驱动电路，所述保护驱动电路连接逆变装置的驱动端和第二整流装置的反馈端。

优选的，所述三相断路器是3P塑壳断路器，所述三相断路器用于控制主回路就通断。

优选的，所述第一整流装置是AC/DC变换器，采用三相全桥整流模块整流，用于将三相电源输出的交流电转换为直流电。

优选的，所述逆变装置是DC/AC变换器，为2个绝缘栅双极型晶体管TGBT组成的H逆变桥，用于将第一整流装置输出的直流电转换为交流电。

优选的，所述第二整流装置是AC/DC变换器，为两个二极管模块进行全桥整流。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型具有可靠性高，稳定性高，体积小，重量轻的特点，设计4路直流输出串联，实现了高压输出，解决了设备体积大、效率低和发热量大的问题，实现了体积小可移动，和可以满足临时不在检修工位，导致的没有供电电源问题，提高了检修效率。

通过以下结合附图对本实用新型的最佳实施例的详细说明，本发明的这些以及其他优点将更加明显。

附图说明

本实用新型可以通过参考下文中结合附图所给出的描述而得到更好的理解，其中在所有附图中使用了相同或相似的附图标记来表示相同或者相似的部件。所述附图连同下面的详细说明一起包含在本说明书中并且形成本说明书的一部分，而且用来进一步举例说明本发明的优选实施例和解释本发明的原理和优点。在附图中：

图1是本实用新型实施例所述电源连接示意图；

图2是本实用新型实施例所述第一整流装置的电路示意图；