[实用新型]一种自润滑关节轴承

说明书

本实用公开了一种自润滑关节轴承，包括关节轴承的内圈和外圈，外圈上设有储液腔，储液腔上连通第一管道和第二管道，第一管道自由端连通储存腔，储存腔设在内圈上，储存腔内设有挤压装置，挤压装置用于推动储存腔内润滑油向内圈一侧移动，挤压装置包括隔板，隔板上设有伸缩杆，伸缩杆贯穿第一弹簧，外圈上设有封口装置，封口装置用于限制储存腔内润滑油进入内圈上避免润滑油晃动影响关节轴承的正常转动，进而避免对关节轴承造成磨损，降低了关节轴承的损耗，使得能够定量添加润滑油，避免造成浪费或者润滑程度差的情况，同时能够储存润滑油，提高了润滑油的存储量，进而能够应对更多情况，本实用新型操作简单，实用性强，便于推广使用。

技术领域

本实用涉及关节轴承设备技术领域，具体为一种自润滑关节轴承。

背景技术

关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动，它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成。关节轴承具有载荷能力大，抗冲击，抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。

现有技术中，可以储存润滑油的关节轴承，润滑油晃动容易影响关节轴承的正常转动，容易对关节轴承造成磨损，导致关节轴承的损耗较大，不能够定量添加润滑油，容易造成浪费或者润滑程度差的情况，部分关节轴承不能够储存润滑油，导致润滑油的存储量低，进而不能够应对更多情况，现有技术中，操作复杂，实用性弱，不便于推广使用，为此我们提出一种自润滑关节轴承用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用的目的在于提供一种自润滑关节轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用提供如下技术方案：一种自润滑关节轴承，包括关节轴承的内圈和外圈，所述外圈上设有储液腔，所述储液腔上连通第一管道和第二管道，所述第一管道自由端连通储存腔，所述储存腔设在内圈上，所述储存腔内设有挤压装置，所述挤压装置用于推动储存腔内润滑油向内圈一侧移动，所述挤压装置包括隔板，所述隔板上设有伸缩杆，所述伸缩杆贯穿第一弹簧，所述外圈上设有封口装置。

优选的，所述封口装置用于限制储存腔内润滑油进入内圈上。

优选的，所述封口装置包括设在外圈上的出口，所述出口上设有固定板，所述固定板上连接第二弹簧一端，所述第二弹簧另一端连接密封块。

优选的，所述隔板外壁摩擦接触储存腔内壁，所述隔板为惰性材质制成，所述伸缩杆伸缩最大长度大于储存腔的高度，所述伸缩杆自由端连接外圈。

优选的，所述第一弹簧为拉伸弹簧，所述第一弹簧一端连接隔板，所述第一弹簧另一端连接外圈上。

优选的，所述出口连通储存腔和内圈，所述第二弹簧为拉伸弹簧，所述第二弹簧最大长度大于出口的高度。

优选的，所述密封块用于密封出口，所述密封块为防腐橡胶制成，所述密封块为凸字形结构。

优选的，所述伸缩杆连接外圈一侧的储存腔处连通第一管道，所述第二管道连通储存腔远离第一管道一侧上，所述第一管道和第二管道上均设有阀门。

与现有技术相比，本实用的有益效果是：

1.首先对储液腔加入润滑油，润滑油通过第二管道进入储存腔中，然后关闭第二管道的阀门，然后开启第一管道的阀门，润滑油通过第一管道进入储存腔中，推动隔板向内圈一侧移动，隔板移动拉升第一弹簧和伸缩杆，且贴合接触隔板远离伸缩杆一侧储存腔中的润滑油，然后关闭第一管道，取出储液腔内的润滑油，此时完成了储存腔内润滑油防晃的工作，避免润滑油晃动影响关节轴承的正常转动，进而避免对关节轴承造成磨损，降低了关节轴承的损耗。