[实用新型]一种脚踏制动器用助力双驱装置有效
申请号: | 202121336278.8 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN215042700U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 荆韬;原伟;彭小国;蒋海波;赵元鑫;闫萌;郑秋生 | 申请(专利权)人: | 焦作市虹桥制动器股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 郑州图钉专利代理事务所(特殊普通合伙) 41164 | 代理人: | 石路 |
地址: | 454950 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 脚踏 制动 器用 助力 装置 | ||
本实用新型涉及一种脚踏制动器用助力双驱装置,它包括底座,底座的上侧设置有脚踏驱动装置,脚踏驱动装置的上部设置有活塞杆,活塞杆的上部外侧设置有第一限位装置,脚踏驱动装置的右边设置有电动推杆,电动推杆的上部外侧设置有第二限位装置,第一限位装置和第二限位装置均通过内部设置的螺栓连接有助力杠杆,电动推杆的右边设置有竖立支架,竖立支架的左端与助力杠杆铰接,竖立支架的内侧设置有脚踏油泵,助力杠杆的右端位于脚踏油泵的上方;本实用新型提供的一种脚踏制动器用助力双驱装置,能够降低工作强度、实现无极可控、反应灵敏,实现制动的精准定位。
技术领域
本实用新型涉及驱动设备技术领域,具体涉及一种脚踏制动器用助力双驱装置。
背景技术
轮边制动器作为驱动装置的安全制动装置,主要适用于起重、运输、矿山等机械驱动装置的机械制动,常规矿用轮边制动器的驱动装置多用液压缸驱动,需另配液压站作液压缸的驱动动力源,在实际工作中,通常是需要纯人力驱动油泵工作,造成工作强度非常大,难以保证理想的制动力;因此,本实用新型针对与起重机大车行走机构制动器,设计出一种结构简单、工作强度低、制动力有效可控的一种脚踏制动器用助力双驱装置是非常有必要的。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种脚踏制动器用助力双驱装置,以降低工作强度、实现无极可控、反应灵敏,实现制动的精准定位。
本实用新型的目的是这样实现的:一种脚踏制动器用助力双驱装置,它包括底座,所述底座的上侧设置有脚踏驱动装置,所述脚踏驱动装置的上部设置有活塞杆,所述活塞杆的上部外侧设置有第一限位装置,所述脚踏驱动装置的右边设置有电动推杆,所述电动推杆的上部外侧设置有第二限位装置,所述第一限位装置和所述第二限位装置均通过内部设置的螺栓连接有助力杠杆,所述电动推杆的右边设置有竖立支架,所述竖立支架的左端与所述助力杠杆铰接,所述竖立支架的内侧设置有脚踏油泵,所述助力杠杆的右端位于所述脚踏油泵的上方。
所述脚踏驱动装置的脚踏板与电控装置电性连接,所述脚踏驱动装置和所述电动推杆均与电控装置电性连接。
所述电动推杆的下侧连接有支撑架,支撑架设置在所述底座的上侧。
所述第一限位装置竖向设置有长形通孔,所述第二限位装置竖向设置有长形通孔。
所述脚踏油泵上设置有油泵调整螺杆。
所述螺栓穿设在所述助力杠杆的内部,所述螺栓通过连接螺母将助力杠杆固定在第一限位装置和第二限位装置内。
本实用新型的有益效果:本实用新型采用脚踏驱动装置控制油量大小,不必使用纯人力驱动油泵,通过踩动脚踏驱动装置的脚踏板控制油量大小,大大降低了工作难度;本实用新型采用助力杠杆加力推动脚踏油泵,通过杠杆原理增强对脚踏油泵的推动力,结构简单,反应灵敏;本实用新型采用电动推杆,电动推杆可以单独推动助力杠杆,与脚踏驱动装置互不干扰,从而推动脚踏油泵控制油量大小,并且电动推杆可以保持一定高度,实现机构锁定功能,使制动力无级可控;本实用新型一种脚踏制动器用助力双驱装置具有结构简单、工作强度低、制动力有效可控的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种脚踏制动器用助力双驱装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种脚踏制动器用助力双驱装置的脚踏驱动装置的结构示意图。
图3是本实用新型一种脚踏制动器用助力双驱装置的工作示意图。
图中 1、底座 2、脚踏驱动装置 3、活塞杆 4、第一限位装置 5、电动推杆 6、第二限位装置 7、助力杠杆 8、竖立支架 9、脚踏油泵 10、电控装置 11、支撑架 12、油泵调整螺杆 13、螺栓 14、螺母 15、脚踏板 16、铰接点。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
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