[实用新型]一种多规格重型卡车轮胎翻转机

说明书

本实用新型提供了一种多规格重型卡车轮胎翻转机，涉及轮胎设备技术领域，包括支撑架、翻转架和输送装置，支撑架底部设置有支撑座，支撑架一侧设置有翻转电机，翻转电机一侧驱动连接有旋转杆，旋转杆一侧连接有翻转架，支撑座一侧设置有控制面板，翻转架内部设置有输送装置，用于对卡车轮胎输送。该种多规格重型卡车轮胎翻转机通过设置有翻转架和压紧板，可以对多种规格的卡车轮胎进行压合翻转，且设置有阻挡杆，防止翻转架翻转时卡车轮胎因重力原因滑出翻转架。

技术领域

本实用新型涉及轮胎设备技术领域，具体是一种多规格重型卡车轮胎翻转机。

背景技术

随着中国汽车工厂生产的集约化与规模化发展，汽车厂的生产越来越智能化，多种车型混线生产更加频繁，这种情况对设备的适应性要求越来越高，未来我国汽车物流输送行业的需求巨大，适应各种不同工况，产品规格多样化要求的设备设计就是目前需要解决的问题。

为了卡车轮胎的输送以及配合重型卡车生产线的生产，需要通过翻转机将卡车轮胎进行翻转，翻转机能适应不同规格的货物的工程翻转要求，安全、平稳、有效地提供工艺输送，翻转机广泛用于对卡车轮胎的翻转，从而保证对重型卡车的正常生产。

但是现有的轮胎翻转设备负载较轻，难以对重型的卡车轮胎进行翻转，实用性能较差，且现有的轮胎翻转设备针对特定相应规格汽车轮胎进行翻转，不能对多种规格的卡车轮胎进行翻转，导致使用范围较窄，不能满足现有的需求，同时现有的轮胎翻转设备防护性能较差，容易导致轮胎从而翻转设备滑出，对机器以及工作人员造成伤害。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决背景技术中存在的缺点，提供一种多规格重型卡车轮胎翻转机，通过设置有翻转架和压紧板，可以对多种规格的卡车轮胎进行压合翻转，且设置有阻挡杆，防止翻转架翻转时卡车轮胎因重力原因滑出翻转架。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种多规格重型卡车轮胎翻转机，包括支撑架、翻转架和输送装置；

所述支撑架底部设置有支撑座，所述支撑架一侧设置有翻转电机，所述翻转电机一侧驱动连接有旋转杆，所述旋转杆一侧连接有翻转架，所述支撑座一侧设置有控制面板；

所述翻转架内部设置有输送装置，用于对卡车轮胎输送。

进一步的，所述输送装置包括双向电机、转杆、主动轮和传动带，所述翻转架底部设置有电机盒，所述电机盒内部中空，所述电机盒内部设置有双向电机，所述双向电机一侧驱动连接有转杆，所述转杆一侧连接有主动轮，所述主动轮外侧滑动连接有传动带，所述控制面板与双向电机电线连接。

进一步的，所述翻转架内壁的顶部设置有多个上滚筒，所述上滚筒一侧设置有滚轮一，所述翻转架内壁的底部设置有多个下滚筒，所述下滚筒一侧设置有滚轮二。

进一步的，所述滚轮一一侧设置有链条，所述链条呈矩形状，所述链条分别与滚轮一和滚轮二啮合连接，其中一个所述下滚筒一侧设置有从动轮，所述从动轮与传动带滑动连接。

进一步的，所述翻转架顶部设置有三个气泵伸缩杆，多个所述上滚筒之间留设有间隙，所述气泵伸缩杆一端穿过间隙位于翻转架内部，所述气泵伸缩杆底部连接有压紧板，所述压紧板为聚氨酯块材料制成，所述控制面板与气泵伸缩杆电性连接。

进一步的，所述翻转架正面设置有两个限位块，所述限位块顶部开设有限位孔，所述翻转架底部设有气泵推杆，所述气泵推杆底部连接有升降板，所述升降板两侧均设置有阻挡杆，所述阻挡杆一端穿过限位孔凸出限位块顶部，所述控制面板与气泵推杆电性连接。

本实用新型提供了一种多规格重型卡车轮胎翻转机，具有以下有益效果：