[实用新型]一种双排桩支护体系

说明书

本实用新型提供了一种双排桩支护体系，包括预应力锚索、前排桩、和所述前排桩平行设置的后排桩，所述前排桩的桩顶设有前排冠梁，所述后排桩的桩顶设有后排冠梁，所述前排冠梁、后排冠梁之间通过连梁连接，所述预应力锚索的一端穿过所述前排冠梁和后排冠梁、且和所述后排冠梁固定；另一端固定于土体内。本实用新型的双排桩支护体系加大了预应力锚索和水平面的夹角，减少了预应力锚索水平外延长度，避免了因预应力锚索水平外延过长超出工程红线导致锚索施工被限制的问题。

技术领域

本实用新型涉及基坑支护技术领域，具体为一种双排桩支护体系。

背景技术

随着社会发展，为了满足城市建设的需要，工程基坑的深度越来越深，基坑周边环境越来越复杂，目前双排桩支护是深基坑支护中的一种有效方式，但是排桩属于悬臂式的支护结构，往往需要结合基坑内支撑或者锚索使用，因为斜撑等内支撑结构占据基坑内空间等原因常常选用锚索搭配排桩的组合形式，但是传统的双排桩结合锚索的支护体系，锚索及前后排桩之间整体性不足，锚索的设置为确保锚固力的需要，与水平面夹角较小，一般不超过30°，所以水平延伸距离较远往往会超出本工程红线，然而因城市建设的发展，建筑物越来越密集，地铁、主干道等纵横交错，各地政府明确要求锚索支护不能超出本工程红线，这在一定程度上限制了锚索的使用。如何增强双排桩与锚索之间的紧密性，同时解决锚索水平延伸过长超越红线是一项亟待解决的问题。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双排桩支护体系，该双排桩支护体系加大了预应力锚索和水平面的夹角，减少了预应力锚索水平外延长度，避免了因预应力锚索水平外延过长超过工程红线导致锚索施工被限制的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种双排桩支护体系，包括预应力锚索、前排桩、和所述前排桩平行设置的后排桩，所述前排桩的桩顶设有前排冠梁，所述后排桩的桩顶设有后排冠梁，所述前排冠梁、后排冠梁之间通过连梁连接，所述预应力锚索的一端依次穿过所述前排冠梁和后排冠梁、且和所述后排冠梁固定；另一端固定于土体内。

进一步的，所述预应力锚索的一端穿过所述前排冠梁和后排冠梁、且和所述后排冠梁通过锚具固定装置固定。

进一步的，所述锚具固定装置包括锚具，所述锚具上开设有用于穿过锚索的锚孔，所述锚具和所述后排冠梁之间还设置有钢垫板。

进一步的，所述预应力锚索和水平面的夹角为45-65度。

进一步的，所述前排桩和后排桩均为灌注桩，直径为800-1500mm。

进一步的，所述预应力锚索的另一端通过注入水泥浆形成锚固段固定于土体内。

进一步的，所述前排桩和后排桩之间的水平距离为3000-5000mm。

进一步的，所述前排冠梁的内部和后排冠梁的内部均设置有若干预埋管以用于所述预应力锚索穿过。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的双排桩支护体系加大了预应力锚索与水平面的夹角，减少了预应力锚索水平外延长度，避免了因预应力锚索水平外延过长超出工程红线导致锚索施工被限制的问题，另外，通过预应力锚索将前排桩、后排桩及配套的冠梁、连梁各部分水平联系起来，预应力锚索大角度进入土体内形成锚固段，优化了整个支护体系，提高了支护的整体性，可以有效提高双排桩的基坑支护能力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提出的双排桩支护体系的整体结构示意图。