[实用新型]一种翻板叶片的齿轮连接结构及翻板广告道闸

说明书

本实用新型公开了一种翻板叶片的齿轮连接结构及翻板广告道闸，齿轮连接结构包括连接体组件、伞齿组件和两组转轴组件，连接体组件包括第一连接体和第二连接体，第一连接体设有两个第一安装孔，第二连接体设有两个第二安装孔，一个第一安装孔与一个第二安装孔靠近设置形成第一组孔，另一个第一安装孔与另一个第二安装孔靠近设置形成第二组孔；两组转动组件分别穿设在第一组孔和第二组孔内，两组转动组件分别通过卡接的方式与第二连接体连接。由于第一连接体和第二连接体通过两个两组转轴组件实现连接，能够避免转动过程中的卡死现象，并且两个两组转轴组件通过卡接的方式连接，使得齿轮连接结构的安装变得更为简单方便。

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，具体涉及一种翻板叶片的齿轮连接结构及翻板广告道闸。

背景技术

广告道闸是人们日常生活中常见的一种广告结构，由于其广告的直观性和有效性而被商家广泛使用。广告道闸放下时,多个具有广告效应的翻板叶片与横杆所在的轴线处于同一平面；广告道闸升起时，翻板叶片90度旋转，翻板叶片所在的平面与横杆所在的平面呈垂直状态。而在翻板叶片的旋转过程中，翻板叶片与横杆之间的齿轮连接结构起着非常重要的作用，齿轮连接结构使得翻板叶片能够相对横杆转动。

目前，齿轮连接结构中采用一根转轴的连接方式连接齿轮连接结构的两个部分，该连接方式，在使用过程中容易出现转动卡死的现象，及安装并不方便。

实用新型内容

本实用新型提供了一种翻板叶片的齿轮连接结构及翻板广告道闸，以解决齿轮连接结构的转动卡死及安装不便的问题。

根据第一方面，一种实施例中提供一种翻板叶片的齿轮连接结构，包括：

连接体组件，包括第一连接体和第二连接体，所述第一连接体设有两个第一安装孔，所述第二连接体设有两个第二安装孔，两个所述第一安装孔和两个所述第二安装孔对齐在一条轴线上，一个所述第一安装孔与一个所述第二安装孔靠近设置形成第一组孔，另一个所述第一安装孔与另一个所述第二安装孔靠近设置形成第二组孔；

伞齿组件，包括主伞齿和副伞齿，所述主伞齿固定在所述第一连接体的下端，所述副伞齿可转动的连接在所述第二连接体的上端，所述主伞齿和副伞齿啮合连接；以及

两组转轴组件，两组所述转动组件分别穿设在所述第一组孔和所述第二组孔内，两组所述转动组件分别通过卡接的方式与所述第二连接体连接。

一种实施例中，所述第一连接体具有两个第一连接部，每个所述第一连接部上设有一个所述第一安装孔；所述第二连接体包括底座和U型件，所述U型件安装在所述底座上，所述U型件具有两个第二连接部，每个所述第二连接部设有一个所述第二安装孔；两个所述第一连接部位于两个所述第二连接部之间。

一种实施例中，所述转轴组件包括第一转轴、轴承固定套、第一轴承和开口销钉；所述第二安装孔设有径向的槽口，所述轴承固定套的一端的周向面上设有第一凸起部，另一端的周向面上设有第二凸起部，所述第一凸起部可穿过所述槽口，所述轴承固定套位于所述第二安装孔内，所述第一凸起部和所述第二凸起部分别用于卡接在所述第二连接部的两侧上；所述第一轴承安装在所述轴承固定套内，所述第一转轴的一端设有凸台，另一端设有第一销孔，所述第一转轴依次穿设在轴承固定套、第一轴承和第一安装孔，所述开口销钉插装在所述第一转轴的第一销孔内。

一种实施例中，所述第一凸起为凸块，所述第二凸起为凸环。

一种实施例中，所述轴承固定套的一轴向端面设有第一沉台，所述第一沉台用于容纳所述第一转轴的凸台，所述轴承固定套的另一轴向端面设有第二沉台，所述第二沉台用于容纳所述第一轴承。

一种实施例中，所述第一连接部和所述第二连接部之间设有限位部，所述限位部用于限位所述第一连接体相对所述第二连接体的转动角度。