[实用新型]一种拖挂车脱钩或脱扣警示与报警设备

说明书

本实用新型公开了一种拖挂车脱钩或脱扣警示与报警设备，包括后车主体，所述后车主体的驾驶室内固定连接有警示分机，所述后车主体的车头处通过挂钩机构与拖车主体相连接；该装置通过脱扣感应开关的作用，能够在两车脱钩或脱扣时，将信号传递给警示分机，警示分机可以通过启动电磁抱刹刹住后车主体，且直接控制启动和闪烁示宽灯发出警示，便于快速提示后面车辆避让，其次所产生的脱扣数据通过无线通讯模块发给放置在拖车主体内的报警主机，以启动主机上的红色报警灯和蓝色报警灯交替闪烁，并且蜂鸣器报警口发出提示音，利用声光组合形式报警快速提示车内人员发生的脱扣情况，通过该设计能够及时有效的对脱扣情况进行多方面警示，减少了安全隐患。

技术领域

本实用新型属于拖车技术领域，特别是涉及一种拖挂车脱钩或脱扣警示与报警设备。

背景技术

牵引旅居挂车又名拖挂房车，由底盘、电控系统、车体与灯光信号、制动、连接等组成，主要用于自驾游等，通过挂钩将前后两车相连接，来对后车进行牵引。

现有车辆牵引时，主要是通过刹车脱扣机械开关，连接电磁抱刹机构和电源，当被拖挂车辆脱扣或脱钩后，会自动启动电磁抱死。但没有警示系统，无法警示后车注意避让也无法提示前车被拖挂车辆脱扣或脱钩，为此我们提出了一种拖挂车脱钩或脱扣警示与报警设备解决上述问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种拖挂车脱钩或脱扣警示与报警设备，避免了拖车的过程中，当车辆脱扣时，无法警示后车注意避让也无法提示前车被拖挂车辆脱扣或脱钩，导致其安全性有所欠缺的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种拖挂车脱钩或脱扣警示与报警设备，包括后车主体，所述后车主体的驾驶室内固定连接有警示分机，所述后车主体的车头处通过挂钩机构与拖车主体相连接，所述拖车主体的驾驶室内设置有报警主机，所述警示分机与报警主机之间为信号连接，所述后车主体的车头设置有两个示宽灯，且示宽灯的一端通过导线与警示分机相连接，所述警示分机的一端通过导线与电磁抱刹相连接，且电磁抱刹位于车轮位置，所述警示分机的一端通过导线与脱扣感应开关相连接，所述警示分机的一端通过导线与电瓶机构相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述警示分机的正面设置有闭合板，所述警示分机的背面外壁为塑胶材质。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述警示分机的左右两侧面均固定连接有安装侧耳，且安装侧耳的正面开设有固定通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述报警主机的右侧面设置有蓝色报警灯和红色报警灯，所述报警主机的背面设置有电源接口，所述报警主机右侧面的下方安装有蜂鸣器报警口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述警示分机包括电源模块、主控模块、前车脱扣感应开关、无线通讯收发模块、刹车模块和灯光示警单元。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述报警主机包括电源模块、主控运算单元、无线收发模块和报警单元。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、该装置通过脱扣感应开关的作用，能够在两车脱钩或脱扣时，将信号传递给警示分机，警示分机可以通过启动电磁抱刹刹住后车主体，且直接控制启动和闪烁示宽灯，发出警示，便于快速提示后面来往车辆避让，其次所产生的脱扣数据通过发给放置在拖车主体内的报警主机，以启动主机上的红色报警灯和蓝色报警灯交替闪烁，并且蜂鸣器报警口发出提示音，利用声光组合形式报警快速提示车内人员发生的脱扣情况，通过该设计能够及时有效的对脱扣情况进行多方面警示，减少了安全隐患。

2、该装置通过安装侧耳和固定通孔的连接作用，能够便于将警示分机安装在后车主体内，且方便快速进行拆装，同时通过设置有闭合板可以便于拆卸打开警示分机进行维护。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；