[实用新型]一种市政道路用路沿石有效
申请号: | 202121341323.9 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN215289562U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 狄佩 | 申请(专利权)人: | 温岭市大通市政工程有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E03F3/04;E03F5/14;E01F9/541 |
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地址: | 317500 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 用路沿石 | ||
本实用新型公开了一种市政道路用路沿石,包括路沿石主体,路沿石主体的底部设置有排水沟,路沿石主体上设置有斜面,斜面上设置有排水口,路沿石主体的内部设置有与排水口连通的导流腔,排水口处安装有过滤网,路沿石主体上设置有台阶部,台阶部的侧端设置有若干缓冲块,缓冲块上设置有一体连接的凸部I、凹部和凸部II,路沿石主体的两侧设置有拼接凸块和拼接槽,拼接凸块和拼接槽定位安装,路沿石主体的底部设置有若干加固齿,路沿石主体的顶部设置有绿化槽,绿化槽内置放有土壤和绿植,路沿石主体上设置有弧面,弧面涂装有反光层。本实用新型具有排水性较高、过滤净水、安全缓冲、安装紧密、防止容易发生移位和夜间警示的特点。
技术领域
本实用新型属于市政道路技术领域,具体涉及一种市政道路用路沿石。
背景技术
路沿石为现代市政道路建设中不可缺少的一部分,其在市政道路设计、交通规划中发挥着重要的作用。
现在的路沿石种类繁多,结构比较单一,当遇到雨水较大或路边雨水井堵塞时,容易出现积水导致不能及时排干净,影响人们的出行,并且现有的路沿石不具备过滤净水功能,大型颗粒杂物一旦进入排水沟,容易造成堵塞,导致排水性能降低。其次,目前所用的路沿石都是垂直于路面,存在较高的垂直高度,当车辆偏离车道与路沿石碰撞时,这不仅会伤害车辆的轮胎,而且在车速很快的情况下,整个冲击力非常大从而导致翻车事故,具有较大安全隐患。而且,路沿石之间的连接还不够紧密,当在外力的冲击下,容易发生移位。另外,路沿石没有在夜间对司机起到很好的警示作用,因此有必要予以改进。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政道路用路沿石,具有排水性较高、过滤净水、安全缓冲、安装紧密、防止容易发生移位和夜间警示的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路用路沿石,包括路沿石主体,所述路沿石主体的底部设置有排水沟,所述路沿石主体上设置有斜面,所述斜面上设置有排水口,所述路沿石主体的内部设置有与排水口连通的导流腔,所述排水口处安装有过滤网,所述路沿石主体上设置有台阶部,所述台阶部的侧端设置有若干缓冲块,所述缓冲块上设置有一体连接的凸部I、凹部和凸部II,所述路沿石主体的两侧设置有拼接凸块和拼接槽,所述拼接凸块和拼接槽定位安装,所述路沿石主体的底部设置有若干加固齿,所述路沿石主体的顶部设置有绿化槽,所述绿化槽内置放有土壤和绿植,所述路沿石主体上设置有弧面,所述弧面涂装有反光层。
作为本实用新型的进一步改进,所述路沿石主体上设置有缓冲弧面。
作为本实用新型的进一步改进,所述导流腔上设置有导斜部。
作为本实用新型的进一步改进,所述过滤网为金属过滤网。
作为本实用新型的进一步改进,所述缓冲块的底面与加固齿的底端呈同一水平。
作为本实用新型的进一步改进,所述缓冲块的数量为4组,且均匀间隔排布。
作为本实用新型的进一步改进,所述凸部I、凹部和凸部II的表面覆装有橡胶层。
作为本实用新型的进一步改进,所述反光层为均匀面撒反光微珠的热熔标线涂料。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比具有的优点是:本实用新型结构简单合理,当遇到积水情况时,积水通过排水口进入至导流腔,再进入排水沟,从而达到排放,并且利用排水口处的过滤网能够有效地对大型颗粒杂物进行过滤排放,具有较好的过滤净水功能,便于水流迅速排出;通过缓冲块的设置,利用凸部I、凹部和凸部II,能够循序渐进地对车辆进行缓冲减速,避免导致翻车事故,安全性得到大大提高;通过拼接凸块和拼接槽的定位安装,使得路沿石之间的定位安装性较好,安装十分简便,连接紧密性高;通过加固齿的设置,能够大大增大路沿石置放的稳固性,避免容易发生移位;通过在绿化槽内种植有绿植,绿色环保,优化环境;通过反光层的设置,使得具有较好的夜间警示效果,便于驾驶员能够在夜间进行很好的识别。
附图说明
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