[实用新型]引导绳侧进式无人机架线用滑车有效

专利信息
申请号: 202121341362.9 申请日: 2021-06-16
公开(公告)号: CN215119879U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 葛建华;陈春明;倪叶;袁建清 申请(专利权)人: 常熟市电力机具有限公司
主分类号: H02G1/04 分类号: H02G1/04
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 代理人: 朱伟军
地址: 215522 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 引导 绳侧进式 无人机 架线 滑车
【权利要求书】:

1.一种引导绳侧进式无人机架线用滑车,包括一滑车架(1),该滑车架(1)由左立柱(11)、右立柱(12)、立柱底部连结横梁(13)组成,左立柱(11)的下端与立柱底部连结横梁(13)的左端固定,右立柱(12)的下端与立柱底部连结横梁(13)的右端固定;一联板(2),该联板(2)为三个角部的外廓均呈圆弧面过渡的等腰三角形的形状,并且该联板(2)的右端与所述右立柱(12)的上端铰接,而联板(2)的左端构成为导绳轮螺杆臂连接端;一滑轮组(3),该滑轮组(3)转动地设置在所述左立柱(11)与右立柱(12)的高度方向的相向一侧之间的中部;一引导绳导向架(4),该引导绳导向架(4)铰接在所述左立柱(11)的上端;一触杆(5),其特征在于还包括有一导绳轮(6)和一导绳轮连接机构(7),导绳轮(6)偏心地枢置在所述左立柱(11)的上端并且该导绳轮(6)还同时与导绳轮连接机构(7)枢转连接,在导绳轮(6)上开设有一与外界相通的引导绳引入槽(61),该引导绳引入槽(61)的长度小于导绳轮(6)的半径,构成于所述联板(2)的左端的所述导绳轮螺杆臂连接端与导绳轮连接机构(7)铰接,所述触杆(5)在对应于导绳轮(6)的左侧的位置枢置在所述导绳轮连接机构(7)上。

2.根据权利要求1所述的引导绳侧进式无人机架线用滑车,其特征在于在所述左立柱(11)的高度方向中部并且在对应于所述滑轮组(3)的左侧的中心位置固定有一滑轮组轴左轴头支承板(111),而在所述右立柱(12)的高度方向的中部并且在对应于滑轮组(3)的右侧的中心位置固定有一滑轮组轴右轴头支承板(121),在滑轮组轴左轴头支承板(111)上开设有滑轮组轴左轴头支承孔(1111),而在滑轮组轴右轴头支承板(121)上开设有滑轮组轴右轴头支承孔(1211);滑轮组(3)的滑轮组轮毂(33)通过滑轮组轴承(31)转动地设置在滑轮组轴(32)的中部,而且该滑轮组轴(32)的滑轮组轴左轴头(34)在对应于滑轮组轴左轴头支承孔(1111)的位置与滑轮组轴左轴头支承板(111)固定,滑轮组轴(32)的滑轮组轴右轴头在对应于滑轮组轴右轴头支承孔(1211)的位置与滑轮组轴右轴头支承板(121)固定。

3.根据权利要求2所述的引导绳侧进式无人机架线用滑车,其特征在于在所述左立柱(11)上并且在位于所述滑轮组轴左轴头支承板(111)的下方的位置通过左踏脚板铰接销轴(1121)铰接有一左踏脚板(112),在所述右立柱(12)上并且在位于滑轮组轴右轴头支承板(121)的下方的位置通过右踏脚板铰接销轴(1221)铰接有一右踏脚板(122);在对应于所述滑轮组轮毂(33)的左侧和右侧的位置各固定有一用于对所述滑轮组轴承(31)侧向限定的轴承侧向限定盖板(331)。

4.根据权利要求1所述的引导绳侧进式无人机架线用滑车,其特征在于在所述右立柱(12)的上端开设有一联板右端容纳槽(123),在对应于该联板右端容纳槽(123)的一对槽壁上各开设有一铰接插销孔(1231),在对应于该铰接插销孔(1231)的位置配设有一联板右端铰接插销(124),在联板右端铰接插销(124)的末端连接有一铰接插销管制链条(1241)的一端,并且该铰接插销管制链条(1241)的另一端与固定在右立柱(12)上的链条固定杆(12411)固定;所述联板(2)的右端置入所述联板右端容纳槽(123)内并且在该联板(2)的右端开设有一联板右铰接孔(21),该联板右铰接孔(21)与所述铰接插销孔(1231)相对应,所述联板右端铰接插销(124)插入该联板右铰接孔(21)内,在联板(2)的中部开设有一联板吊孔(22)。

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