[实用新型]一种车用头枕

说明书

本实用新型涉及车辆用品技术领域，尤其涉及一种车用头枕。车用头枕包括头枕本体，头枕本体为软质材料，在头枕本体内设有U型调节气囊，U型气囊在头枕本体内整体呈倒U型布置，通过对U型调节气囊进行充放气调节，带动头枕本体上与U型调节气囊相对应位置处的变形，调整头枕本体的支撑包裹角度，调整方便、结构简单。

技术领域

本实用新型涉及车辆用品技术领域，尤其涉及一种车用头枕。

背景技术

随着汽车的普及和人民生活水平的提高，人们对汽车舒适性的要求也越来越高，而汽车座椅则是人们对舒适性感知最直接的部位。目前的大部分汽车座椅的头枕只能进行高低或者前后角度调整，对乘坐者的头部后脑勺仅有局部的小面积支撑，颈部仍处于悬空状态，缺乏承托舒适性和保护性。为了解决这个问题，部分乘坐者会在汽车的头枕部位增加外置的枕头，虽然能够在一定程度上缓解乘坐者长时间乘坐所带来的颈椎疲劳，但是这种外加枕头的缺点也很明显，例如，无法针对不同身材的乘坐者进行适应性调整，导致支撑效果不佳，整体使用体验不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可调节包裹度的车用头枕。

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种车用头枕，包括头枕本体，头枕本体为软质材料，在头枕本体内设有U型调节气囊，U型气囊在头枕本体内整体呈倒U型布置，通过对U型调节气囊进行充放气调节，带动头枕本体上与U型调节气囊相对应位置处的变形，调整头枕本体的支撑包裹角度。

优选的，头枕本体的上侧、左侧和右侧设有相连通安装凹槽，整体呈倒U型，U型调节气囊嵌设在安装凹槽内。

优选的，U型调节气囊通过充气管与连通一充气球，充气管上设有放气阀，通过反复挤压充气球向U型调节气囊充气，通过放气阀施放U型调节气囊内的气体。

优选的，在头枕本体的上下方向上，U型调节气囊的左右两侧部分的长度覆盖头枕本体的2/3～3/4。

优选的，头枕本体的支撑面在头部位置具有容纳使用者头部后侧的凹部，在凹部的左右两侧各设有一个凸起的包裹部。

优选的，头枕本体的安装面至少具有两个呈角度设置的面，两个呈角度设置的面呈上下分布，且两个呈角度设置的面的一端在与使用者头部相对应的位置相交形成凸部。

优选的，头枕本体上设有固定带，用于将头枕本体固定在座椅上。进一步的，头枕本外还套设有枕套，固定带伸出枕套外。

优选的，头枕本体外还套设有枕套；或

头枕本体外还套设有枕套，且枕套上还设有固定带。

优选的，头枕本体由聚氨酯发泡、乳胶、记忆棉、海绵、硅胶或者EVA发泡制成。

本实用新型的上述技术方案具有如下优点：本实用新型提供的车用头枕，包括头枕本体，头枕本体为软质材料，在头枕本体内设有U型调节气囊，U型气囊在头枕本体内整体呈倒U型布置，通过对U型调节气囊进行充放气调节，带动头枕本体上与U型调节气囊相对应位置处的变形，调整头枕本体的支撑包裹角度，调整方便、结构简单。

附图说明

本实用新型附图仅为说明目的提供，图中各部件的比例与数量不一定与实际产品一致。

图1是本实用新型实施例中一种枕芯本体的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中一种车用头枕沿安装凹槽剖开的剖面结构示意图；

图3是本实用新型实施例中另一种车用头枕的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中又一种车用头枕的结构示意图；

图5是本实用新型实施例中一种车用头枕半剖结构示意图；

图6是图5的A部放大示意图；