[实用新型]一种风力发电机组用分层式机舱

说明书

本实用新型公开了一种风力发电机组用分层式机舱，机舱内部分为上层与下层，由机舱内平台分割。为了生成有效的下层空间，机舱底部平面与塔架中心轴线呈一定夹角而不垂直，所夹锐角为75～89度。机舱的上层主要布置传动系主要零部件，包括主轴系、发电单元（齿轮箱和发电机）等；机舱的下层放置有冷却泵、冷却系统管路及冷却风扇等辅助部件。将主要零部件和辅助部件分层放置，在机舱总高度和宽度不变的前提下，有效的利用了机舱内部空间，减少了机舱的长度及总成本，同时也增加了运维的便利性。

技术领域

本实用新型涉及一种风力发电机组用分层式机舱，属于风力发电技术领域。

背景技术

机舱的主要作用是：1）放置风力发电机组的运行控制所需的各种辅助部件，如电缆、控制柜及冷却设备等；2）封装主轴、发电单元及底座等主要部件，使这些部件处在一个较为密闭的空间中，减少来自雨水及雷电等环境因素带来的影响。

为了满足运输条件，风力发电机组在设计时都必须限制机舱的高度和宽度。现代的风力发电机组大型化趋势明显，主轴、发电单元及底座等重要部件的体积随着机组容量的不断提升而不断增加。常规的机舱底部平面与塔架中心轴线垂直，机舱内采用的方案是将所有辅助部件都放置在同一层平台上，在大多数辅助部件不能省去的前提下，机舱的布局难度不断增加，同时运维的便捷性也不断降低。因此，需要设计一种能够高效利用空间的机舱结构。

发明内容

本实用新型提供了一种风力发电机组用分层式机舱。机舱的内部分为上层与下层，由机舱内平台分割。

机舱底部平面与塔架中心轴线不垂直，机舱底部平面与塔架中心轴线的锐角夹角为75～89度。机舱的上层放置有主轴、底座及发电机，机舱的下层放置有冷却泵、冷却系统管路及冷却风扇。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用的机舱底部平面与塔架中心轴线不垂直的方案，制造了第二层的空间。在机舱总高度和宽度不变的前提下，有效的利用了内部空间，增加了运维的便利性，同时减少了机舱前后方向的长度，降低了机舱的总成本。

附图说明

图1为一种风力发电机组用分层式机舱示意图。

附图说明：1-机舱框架，2-机舱罩，3-主轴，4-平台面板，5-机舱底部平面，6-塔架中心轴线，7-主轴旋转轴线，8-底座，9-发电机，10-冷却泵，11-冷却系统管路，12-控制柜，13-冷却风扇。

值得注意的是上述附图是用于说明本实用新型的特征，并非旨在展示任何实际结构或反映各种部件的尺寸，相对比例等等细节信息。为了更清楚的展示本实用新型的原理，并且为了避免不必要的细节使本实用新型的原理变得模糊，各图中示例已经经过简化处理。这些图示对于相关领域的技术人员在理解本实用新型时不会带来不便，而实际的机舱可以包括更多的部件。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案更加清楚，下面结合本实用新型实施例的相关附图，对本实用新型实施例进行完整的描述。本专利描述的仅是一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种风力发电机组用分层式机舱实例如图所示，机舱内部

设置有上层与下层，上层的平台由面板（4）及机舱框架（1）构成、下层平台由面板（4）及机舱框架（1）或机舱罩（2）构成，机舱底部平面（5）与塔架中心轴线（6）不呈垂直关系，机舱底部平面（5）与塔架中心轴线（6）的锐角夹角为75～89度，机舱底部平面（5）与主轴旋转轴线（7）的锐角夹角可以设置为0～5度,一般情况下机舱底部平面（5）与主轴旋转轴线（7）平行。

为了增加上层主要部件的维护空间，通常主轴旋转轴线（7）位于上层平台面板（7）的上方，及机舱下层的高度要小于机舱上层的高度。

机舱上层放置有主轴（3）、底座（8）和发电机（9），机舱下层放置有冷却泵（10）、冷却系统管路（11）及冷却风扇（13）。机舱的上层还可以放置控制柜（12）及其他设备。