[实用新型]电动两轮巡逻车的防撞柔性灯

说明书

本实用新型公开了一种电动两轮巡逻车的防撞柔性灯，针对安装不牢固的问题，提供了以下技术方案，包括灯座以及与灯座连接的灯体，灯座连接有供灯体插入的外壳，外壳连接限制灯体脱离外壳的卡紧组件，外壳连接有抵压卡紧组件松开的拨动件，外壳还设置限制拨动件移动的限位组件。通过卡紧组件卡接灯体，连接更加牢固，防止转向灯在行进过程中因车体震动导致螺纹松动，转向灯脱离车体。在外壳上连接有拨动件，拨动件通过抵压卡紧组件与其固定，从而带动卡紧组件一起滑动，松开卡接的灯体，实现快速拆卸的功能。在外壳上连接有限位组件，限位组件通过限制拨动件移动，使其固定，防止因为误操作松开卡接的灯体，引起灯体脱落，造成经济损失。

技术领域

本实用新型涉及一种电动车转向灯，更具体地说，它涉及一种电动两轮巡逻车的防撞柔性灯。

背景技术

电动两轮车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动车转向灯一般采取螺纹连接在车架上，如果损坏需要更换，需要把车辆外壳拆卸，过程比较繁琐。

目前,授权公告号为CN21250966U的中国实用新型专利公开了一种便于组装的电动车转向灯，包括转向灯安装座，转向灯安装座的端面中心处设置有安装套筒，安装套筒的端部开设有通槽，通槽的下方并且位于安装套筒的外壁开设有外螺纹，通过锁紧环结构实现便于组装的功能。

这种电动车转向灯一定程度上解决了安装不便的问题，但其锁紧环结构原理是基于螺纹连接，在车辆行进过程中车体会产生抖动，螺纹连接结构容易松动，造成转向灯脱落。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电动两轮巡逻车的防撞柔性灯，具有内部连接牢固，方便拆卸的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种电动两轮巡逻车的防撞柔性灯，包括灯座以及与灯座连接的灯体，灯座连接有供灯体插入的外壳，外壳连接限制灯体脱离外壳的卡紧组件，外壳连接有抵压卡紧组件松开的拨动件，外壳还设置限制拨动件移动的限位组件。

采用上述技术方案，灯体穿过与灯座连接的外壳安装在等灯座中，在外壳中装设卡紧组件，卡紧组件穿过灯座与灯体紧密地卡接。通过卡接代替传统的螺纹连接，连接更加牢固，防止转向灯在行进过程中因车体震动导致螺纹松动，转向灯脱离车体。在外壳上连接有拨动件，拨动件通过抵压卡紧组件与其固定，从而带动卡紧组件一起滑动，松开卡接的灯体，实现快速拆卸的功能。在外壳上连接有限位组件，限位组件通过限制拨动件移动，使其固定，防止因为误操作松开卡接的灯体，引起灯体脱落，造成经济损失。

进一步，灯座包括安装底座以及与安装底座连接的固定套筒，灯体穿过固定套筒与安装底座连接,卡紧组件包括卡块以及连接在卡块与外壳内壁之间的卡紧弹簧，固定套筒开设供卡块穿过的通槽，灯体开设供卡块穿设通槽后卡入的环形凹槽。

采用上述技术方案，通过弹簧的压缩伸长作用，在卡块上施加一个朝灯体方向的推力，同时卡块和灯身上的环形凹槽卡接，使灯座和灯体之间的连接结构比起传统螺纹连接更加牢固，防止因行驶过程中车身的抖动引起螺纹松动导致灯体脱落。

进一步，卡块远离安装底座的一侧开设供拨动件滑动的滑槽，滑槽平行设置于固定套筒的周向，外壳开设供拨动件滑动的第一空槽，外壳沿固定套筒的径向开设供拨动件滑入的第二空槽，第二空槽与第一空槽连通。

采用上述技术方案，滑动拨动件从第一空槽进入第二空槽并继续滑动，从而带动卡紧组件滑动，通过拨动件抵压卡块，使卡紧组件松开灯体，从而实现快速拆卸的功能。

进一步，限位组件包括用于挤压拨动件的滑块以及连接在滑块与第一空槽内壁之间的限位弹簧，拨动件装设在滑槽的一端，滑块紧贴拨动件装设在滑槽内，滑块通过限位弹簧伸长作用挤压拨动件。