[实用新型]一种智能化三点式方舱门锁

说明书

本实用新型涉及门锁技术领域，特别是涉及一种智能化三点式方舱门锁，包括前锁盒、三点锁以及锁轴；三点锁安装在方舱门内部，用于将方舱门锁止在方舱门框上；锁轴的两端分别与前锁盒以及三点锁相连接；前锁盒安装在方舱门外部，前锁盒包括盖板与壳体，盖板与方舱门固定连接，壳体固定连接在盖板上；壳体与盖板之间形成一个安装腔，安装腔内安装有采集模块、驱动模块、离合器、外部开锁模块以及动力模块。该方舱门锁的信息化水平高，通过采集模块采集到外部信息后，将信号传递到驱动模块内，通过驱动模块驱动离合器闭合，然后驱动外部开锁模块，通过离合器带动锁轴转动，从而将三点锁打开。

技术领域

本实用新型涉及门锁技术领域，特别是涉及一种智能化三点式方舱门锁。

背景技术

现有的方舱门锁材料多采用钢材制作，锁体结构采用传统机械挂锁锁紧，不能满足方舱未来轻量化、装备信息化的发展趋势需求。因此，采用复合材料制作的方舱智能门锁是十分有必要的。

但是，现有的方舱门锁还存在以下缺点，1、方舱门锁通常使用不锈钢挂锁或铜挂锁将门把手锁紧，打开时需要利用机械钥匙开锁，机械钥匙要专门保管，较为不便，同时若方舱门较多时，机械钥匙过多，不利于保存和管理；2、方舱门内专门设置了解锁装置，以防止人员被锁舱内，增加了额外结构；3、方舱门锁通用采用不锈钢、碳钢等金属制作，重量大，不能满足方舱日益轻量化的产品需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种智能化三点式方舱门锁，解决了方舱门锁。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种智能化三点式方舱门锁,包括前锁盒、三点锁以及锁轴；

所述三点锁安装在方舱门内部，用于将方舱门锁止在方舱门框上；

所述锁轴的两端分别与前锁盒以及所述三点锁相连接；

所述前锁盒安装在方舱门外部，所述前锁盒包括盖板与壳体，所述盖板与方舱门固定连接，所述壳体固定连接在所述盖板上；

所述壳体与所述盖板之间形成一个安装腔，所述安装腔内安装有采集模块、驱动模块、离合器、外部开锁模块以及动力模块；

所述采集模块与所述驱动模块之间信号连接，所述采集模块包括采集区，所述壳体上设有方形槽，所述采集区通过所述方形槽与外界相连通，所述驱动模块与所述离合器相配合，所述驱动模块用于控制所述离合器的开启与闭合，所述离合器的一端与所述外部开锁模块相连接，所述离合器的另一端与所述锁轴相连接，所述动力模块与所述采集模块以及所述驱动模块电连接，用于为所述采集模块以及所述驱动模块提供电力；

所述前锁盒、三点锁以及锁轴均采用碳纤维材料所制成。

优选的，所述外部开锁模块包括外把手与转轴，所述外把手安装在所述壳体外侧，所述外把手上设有连接部，所述连接部伸入至所述安装腔内，所述锁轴的一端与所述连接部相连接，所述锁轴的另一端与所述离合器相连接。

优选的，所述外把手上设有挡环，所述挡环固定连接在所述壳体外侧，所述挡环用于防止外把手在转动过程中晃动。

优选的，所述壳体上滑动连接有滑盖，所述滑盖覆盖所述采集区，用于对采集区起到保护作用。

优选的，所述盖板上固定连接有压块，所述压块穿过所述壳体，所述压块上设有安装槽，所述安装槽的开口朝向所述滑盖，所述安装槽内安装有卡块，所述安装槽底部与所述卡块之间设有弹簧，所述滑盖内设有卡槽，所述卡块与所述卡槽相卡合,所述压块上设有驱动槽，所述盖板上固定连接有限位杆，所述限位杆插入至所述驱动槽内，所述驱动槽与所述盖板之间设有弹簧。