[实用新型]一种汽车排气系统挂钩产品端部成型模具的简易快换装置有效
申请号: | 202121346501.7 | 申请日: | 2021-06-17 |
公开(公告)号: | CN214720304U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 俞洪亮 | 申请(专利权)人: | 长春市轩正汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21K1/72 | 分类号: | B21K1/72;B21J13/03 |
代理公司: | 金华大器专利代理事务所(特殊普通合伙) 33345 | 代理人: | 吴添添 |
地址: | 130012 吉林省长春市朝阳经*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气 系统 挂钩 产品 成型 模具 简易 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车排气系统挂钩产品端部成型模具的简易快换装置,它包括成型机架(1),成型机架(1)上设有用于定位放置定模的模具定位槽(2);模具定位槽(2)的正上方设置有能够竖直升降的电动夹持块(3),电动夹持块(3)用于夹持动模;所述成型机架(1)的一侧设置有换模机架(4),换模机架(4)上设置有能够竖直升降的安装板(5),安装板(5)上转动连接有呈水平设置的转盘(6);转盘(6)上连接有多个呈圆周分布的连接臂(7),连接臂(7)的端部连接有电动夹爪(8)。本实用新型不仅能够降低劳动强度,还具有更换效率较高、节能和更换稳定性较高的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车挂钩端部成型设备,特别是一种汽车排气系统挂钩产品端部成型模具的简易快换装置。
背景技术
汽车排气系统挂钩产品端部需要进行墩头操作,一般都会采用墩头模具,而根据不同的型号需要更换不同的墩头模具;现有的墩头模具都是直接用螺钉固定在机架上,工作人员进行墩头模具更换操作时,劳动强度较大且更换效率较低。因此,现有的挂钩产品端部成型模具更换操作存在着劳动强度较大和更换效率较低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种汽车排气系统挂钩产品端部成型模具的简易快换装置。本实用新型不仅能够降低劳动强度,还具有更换效率较高的优点。
本实用新型的技术方案:一种汽车排气系统挂钩产品端部成型模具的简易快换装置,包括成型机架,成型机架上设有用于定位放置定模的模具定位槽;模具定位槽的正上方设置有能够竖直升降的电动夹持块,电动夹持块用于夹持动模;所述成型机架的一侧设置有换模机架,换模机架上设置有能够竖直升降的安装板,安装板上转动连接有呈水平设置的转盘;转盘上连接有多个呈圆周分布的连接臂,连接臂的端部连接有电动夹爪。
前述的一种汽车排气系统挂钩产品端部成型模具的简易快换装置中,所述连接臂为呈水平设置的伸缩气缸。
前述的一种汽车排气系统挂钩产品端部成型模具的简易快换装置中,所述换模机架上对应转盘外侧的位置处设置有多个对应电动夹爪的放置盘。
前述的一种汽车排气系统挂钩产品端部成型模具的简易快换装置中,所述模具定位槽的底面上设有底板,底板底面上连接有多个竖直伸缩气缸。
与现有技术相比,本实用新型通过在成型机架上设置模具定位槽,使得定模能较好地被限制固定,并通过电动夹持块对动模进行固定(由于墩头模具一般都是在固定部上通过弹簧连接活动部构成,中空管被动模和定模夹持后,墩部上的中心管插入中空管,且墩布同时挤压活动部,使中空管端部以及活动部和固定部接触位置处形成墩头;此类墩头模具中只需调整活动部的宽度,并对应调整固定部的宽度即可使不同类型的墩头模具的外形轮廓相同,因此,可以采用相同的模具定位槽2来定位多种类型的墩头模具);电动夹持块能通过竖直升降装置进行升降,从而使动模和定模能压紧配合,对挂钩产品端部进行墩头操作;需要更换模具时,通过电动夹持块、安装板上的转盘和连接臂端部的电动夹爪,即可自动实现模具更换,降低了劳动强度并提高了更换效率。此外,本实用新型中连接臂为水平设置的伸缩气缸,电动夹爪能进行伸缩,电动夹爪能快速脱离成型机架,使成型机架能快速重新工作;电动夹爪抓取的模具总成能放置在放置盘上,电动夹爪无需长时间通电工作;更换模具总成时,多个竖直伸缩气缸能同步将底板向上推动,使模具总成被推出模具定位槽,方便电动夹爪夹取;电动夹爪将新的模具总成换上时,新的模具总成也会先被底板托住,再随底板下降进入模具定位槽中,保证了更换操作的稳定性。因此,本实用新型不仅能够降低劳动强度,还具有更换效率较高、节能和更换稳定性较高的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是换模机架的结构示意图。
附图中的标记为:1-成型机架,2-模具定位槽,3-电动夹持块,4-换模机架,5-安装板,6-转盘,7-连接臂,8-电动夹爪,10-放置盘,11-底板,12-竖直伸缩气缸。
具体实施方式
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