[实用新型]一种用于施工升降机单开门的门档

说明书

本实用新型公开了一种用于施工升降机单开门的门档，包括连接块、支撑管、支撑块；将支撑管焊接在连接块上，两侧用的圆管焊接固定做防止撞击的护栏，支撑管底部插入的圆钢并焊接固定，组成门档。将门档焊接在单开门两侧方管上，圆钢插入吊笼下底，抵住下底结构方管，防止单开门受击脱落。此门档制作简便，节省材料，适用性广且安全性能高。

技术领域

本实用新型涉及施工升降机领域，具体为一种用于施工升降机单开门D的门档。

背景技术

施工升降机是建筑施工中必不可少的机械设备之一。我国建筑业的蓬勃发展，对施工升降机的性能提出了更高的要求，各类新型施工升降机的研制成为当前建筑机械行业的热点之一。目前公知的升降机单开门无任何保护措施，施工电动车进入吊笼，冲击单开门，会导致单开门损坏或脱落，因此施工升降机单开门安装门档可预防此事故的发生，并给与有效的保护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供保护施工升降机吊笼单开门的门档，以解决上述背景技术中提出的问题，并预防单开门受冲击导致损坏或脱落的隐患。

为实现上述目的，本实用新型提出了如下技术方案：

一种用于施工升降机单开门的门档，包括连接板1、支撑管2、支撑块3、φ24圆管4、φ14圆钢5。

所述支撑管2和连接板1焊接在一起，

所述支撑块3焊接在支撑管2上，

所述φ24圆管4焊接在两个支撑管2中间，

所述φ14圆钢5插入φ24圆管4内并焊接固定，

所述连接板1焊接在吊笼单开门矩形管上，

所述φ14圆钢5插入吊笼下底，并抵住吊笼下底的矩形管，并在受冲击时起阻挡作用；

有益效果

与现有吊笼单开门相比，本实用新型的有益效果是：当施工升降机单开门采用门档时，施工电动车进入吊笼撞击单开门可被门档抵住车轮，门档的圆钢抵住下底矩形管，加强单开门的结构固定。

与现有吊笼单开门相比，本实用新型的有益效果是：

此门档结构简单，制作简便，节省材料，采用圆管和连接板焊接的形式完成门档的制作。

附图说明

图1为门档安装图；

图2为图1的剖视图；

图3为图2中A的放大图；

图4为门档结构图；

图中A1-吊笼、A2-单开门、A3-门档、1-连接板、2-支撑管、3-支撑块、4-φ24圆管、5-φ14圆钢。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种用于施工升降机单开门的门档包括连接板1、支撑管2、支撑块3、φ24圆管4、φ14圆钢5。其安装流程如下：

连接板1焊接支撑管2与施工升降机吊笼单开门A2，φ24圆管4连接两端的支撑管2，支撑块3焊接在支撑管2的端面，并用螺栓固定在减震块处，φ14圆钢5插入支撑管2中并穿过吊笼下底，抵住下底矩形管。