[实用新型]一种环保易调整粉量的胎管心部防粘连喷粉装置

说明书

本实用新型公开一种环保易调整粉量的胎管心部防粘连喷粉装置，供粉机的供粉管路与挤出机喷粉通道连通，回收装置的回收管路与挤出机的回粉通道连通，供粉机包括供料筒、供料口、接料斗、风送器，供料口设于供料筒侧壁且下设接料斗，接料斗底部与风送器连通，风送器两端与供气管及供粉管路连通，供料口设调节阀；回收装置包括水槽Ⅰ、水槽Ⅱ、缓冲板，水槽Ⅰ中下部设回粉口与回收管路连通，水槽Ⅰ设与水槽Ⅱ连通的溢水口，缓冲板设若干通孔且设于水槽Ⅰ的回粉口上方。本实用新型通过在供粉机的供料口设调节阀以便调整供粉量，在回收装置的水槽Ⅰ中设置缓冲板，可减少气流带出粉尘污染环境，具有结构紧凑、调整方便、节约干粉用量、节能环保的特点。

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产技术领域，具体涉及一种环保易调整粉量的胎管心部防粘连喷粉装置。

背景技术

自行车、电动车及摩托车的橡胶内胎生产一般先挤出成胎管，然后在后续经截断、粘合、加上气嘴及硫化成型。由于橡胶特有的自粘性，在胎管生产过程中，为防止内胎挤出时与流水线发生粘合，以及防止挤出的胎筒之间粘连在一起，同时为了有助于硫化定型中舒展胎胚保持良好的定型，一般采用手工涂抹或喷涂滑石粉等固体隔离剂，也有部分喷涂液体隔离剂。

目前，通过在胎管挤出机的旁边设置干粉供应装置供应干粉，但现有技术中的干粉供应装置一般采用齿轮传动的干粉泵、振动器及螺旋送料器，通过固定的供粉管或供粉口进行供料，调整粉量大小需要通过调节电机转速或振动频率才能达成，不仅部分技术存在干粉流出不顺畅，而且控制系统比较复杂。干粉供应装置通过高压气体将干粉导入挤出机芯部的喷粉通道，使胎管在挤出的同时向内壁高压喷粉，但由于供粉过多及喷粉压力不足，总有一部分干粉漂浮在内胎中，不仅会造成浪费，而且还容易造成后续生产环节粉尘污染，还会使内胎在硫化阶段污染模具和脱模困难，以及造成气门嘴与气门芯之间有细微空隙，导致气门嘴边慢跑气现象而影响产品质量。因此，需要将多余的干粉随高压气体排出，现有技术中，部分干粉经挤出机的回粉通道随高压气体直接外排，不仅会加重生产环节的污染，而且也会造成干粉的浪费；也有将回粉通道连通水池以过滤高压气体中的大部分干粉，也能回收利用沉淀的干粉，但由于高压气体压力高、流量大，直接通入水池仍然会有很大一部分粉尘随气体溢出水面而污染环境。因此，研究一种干粉供应量调节便捷、废粉回收节能环保的喷粉装置是具有比较迫切的现实意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保易调整粉量的胎管心部防粘连喷粉装置。

本实用新型的目的是这样实现的：包括挤出机、供粉机、回收装置，所述供粉机的供粉管路与挤出机的喷粉通道连通，所述回收装置的回收管路与挤出机的回粉通道连通，所述供粉机包括供料筒、供料口、接料斗、风送器，所述供料口设置于供料筒的侧壁且下部设置有对应的接料斗，所述接料斗的底部与风送器连通，所述风送器的一端与供气管连通且另一端与供粉管路连通，所述供料口设置有可调整开口的调节阀；所述回收装置包括水槽Ⅰ、水槽Ⅱ、缓冲板，所述水槽Ⅰ的中部或下部设置有回粉口并与回收管路连通，所述水槽Ⅰ上部设置有与水槽Ⅱ连通的溢水口，所述缓冲板设置有若干通孔且可拆卸的固定设置于水槽Ⅰ内的回粉口上方。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过在供粉机的供料口设调节阀，通过调节阀可以调整供料口的开口大小，从而能够简单便捷的调整供粉量，特别是通过设置上部开放式的缓冲槽，即可避免供粉机频繁启停，而且可避免干粉在供料口因挤压而流出不顺畅。

2、本实用新型通过在回收装置的水槽Ⅰ中设置有若干通孔的缓冲板，在不需要消耗额外能耗的情况下，既可以减缓高压气流的压力，而且也能对气流形成分割以现场小股气流，从而可有效增加气流中的粉尘与水的接触面积和时间，以显著减少乃至杜绝溢出水面气流中的粉尘，在减少环境污染的同时，可以有效回收气流中携带的粉尘；同时，通过设置至少两级串联的水槽，既能避免随着粉尘沉淀堆积而造成槽内水外溢污染环境，又能通过多级沉淀有效回收干粉。

因此，本实用新型具有结构紧凑、调整方便、节约干粉用量、节能环保的特点。

附图说明