[实用新型]一种换向阀抽油泵芯

说明书

本实用新型涉及一种换向阀抽油泵芯，其特征在于，包括泵芯本体，泵芯本体内设有空腔，泵芯本体表面设有出油凸台，出油凸台开设有第一通孔和第二通孔，出油凸台内设有阀门机构，第一通孔和第二通孔都与空腔连通，所述阀门机构包括翘板、遮盖板和弹簧，翘板的一端插入第一通孔内且通过弹簧与第一通孔的内壁相连接，翘板的中部铰接于第一通孔的内壁，翘板的另一端伸出第一通孔外与遮盖板固定，遮盖板位于空腔内，第二通孔的入口与空腔连通，当翘板的一端受压而压缩弹簧时，翘板转动并带动遮盖板远离第二通孔的入口，当翘板上的压力小时使得弹簧复位时，翘板转动复位并带动所述遮盖板复位遮盖于所述第二通孔的入口，避免油压过大对泵芯本体产生损害。

技术领域

本实用新型涉及换向阀领域，特别是涉及一种换向阀抽油泵芯。

背景技术

汽车内部的换向阀通过设置上下不同的多个通道，换向阀内的油可以与不同的管道相连通，通过输送到汽车内不同的腔室从而实现换向的功能，在汽车实际运行中，换向阀内的油的压强并不是稳定不变的，为了确保流入腔室内的油量足够，需要确保油在换向阀内流动的压强足够大，然而如果油压强过大，长时间运行时容易对换向阀的泵芯会带来损害，缺少一种合理控制油输出的方式。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种换向阀抽油泵芯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种换向阀抽油泵芯，其特征在于，包括泵芯本体，所述泵芯本体内设有空腔，所述泵芯本体表面设有出油凸台，所述出油凸台开设有第一通孔和第二通孔，所述出油凸台内设有阀门机构，所述第一通孔和所述第二通孔都与所述空腔连通，所述阀门机构包括翘板、遮盖板和弹簧，所述翘板的一端插入所述第一通孔内且通过弹簧与所述第一通孔的内壁相连接，所述翘板的中部铰接于所述第一通孔的内壁，所述翘板的另一端伸出所述第一通孔外与所述遮盖板固定，所述遮盖板位于所述空腔内，所述第二通孔的入口与所述空腔连通，当所述翘板的一端受压而压缩弹簧时，所述翘板转动并带动所述遮盖板远离所述第二通孔的入口，当翘板上的压力小时使得所述弹簧复位时，所述翘板转动复位并带动所述遮盖板复位遮盖于所述第二通孔的入口。

进一步地，所述遮盖板朝向所述第二通孔入口的一面设有胶垫，当所述弹簧复位时，所述胶垫遮盖所述第二通孔的入口。

进一步地，所述胶垫由硅胶材料制成。

进一步地，所述泵芯本体开设有多个出油孔，所述出油孔与所述空腔连通。

进一步地，所述泵芯本体设有依次相连通的第一段、第二段和第三段，所述出油凸台位于所述第一段上，所述出油孔包括第一穿孔、第二穿孔和第三穿孔，所述第一穿孔位于所述第一段上，且位于所述第一段相对所述出油凸台的另一侧，所述第二穿孔位于所述第二段上，所述第三穿孔位于所述第三段上。

进一步地，所述第一穿孔的孔径大于所述第二穿孔的孔径，所述第二穿孔的孔径大于所述第三穿孔的孔径。

进一步地，所述第一通孔的孔径大于所述第二通孔的孔径。

本实用新型的有益效果为：在油的压强偏低时，第二通孔关闭，出油凸台允许油通过的孔径较小，油即使压强较小也可以从所述第一通孔喷出，当油的压强过大时，所述第二通孔打开，油可以同时从第一通孔和第二通孔喷出，缓解所述第一通孔的压力，保护所述泵芯本体，避免油过大的压强对所述泵芯本体结构产生损害。

附图说明

附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型一实施例提供的结构示意图；

图2为图1的剖视图；

图3为图2的局部放大图；

图4为阀门机构使用示意图。