[实用新型]一种山地公路建设起脊式防护装置

说明书

本实用新型提供了一种山地公路建设起脊式防护装置，包括：装置本体、立柱、支撑杆、顶架；所述装置本体上设置有多根立柱；所述立柱的上方设置有支撑杆，且支撑杆与立柱通过螺栓相连接；所述两侧支撑杆的上方设置有顶架，且顶架与支撑杆通过螺栓相连接；所述顶架的上方设置有多根纵杆，且纵杆与顶架通过固定方式相连接；所述纵杆的上方设置有顶板，且顶板与纵杆通过固定方式相连接；所述立柱的侧面设置有侧护板；本实用新型通过对一种山地公路建设起脊式防护装置的改进，具有结构设计合理，不妨碍人员通行，起脊式顶板起到缓冲作用，减少石头下落时的冲击力的优点，从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及公路建设辅助设施技术领域，更具体的说，尤其涉及一种山地公路建设起脊式防护装置。

背景技术

在山地公路建设时，会遇到山上石头滑落的现象，这样如果有行人通过就会出现危险，需要一个防护装置，来保证行人的正常通行。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种山地公路建设起脊式防护装置，具有结构设计合理，不妨碍人员通行，起脊式顶板起到缓冲作用，减少石头下落时的冲击力的优点，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种山地公路建设起脊式防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种山地公路建设起脊式防护装置，由以下具体技术手段所达成：

一种山地公路建设起脊式防护装置，包括：装置本体、立柱、支撑杆、顶架、纵杆、顶板、侧护板、底座；所述装置本体上设置有多根立柱；所述立柱的上方设置有支撑杆，且支撑杆与立柱通过螺栓相连接；所述两侧支撑杆的上方设置有顶架，且顶架与支撑杆通过螺栓相连接；所述顶架的上方设置有多根纵杆，且纵杆与顶架通过固定方式相连接；所述纵杆的上方设置有顶板，且顶板与纵杆通过固定方式相连接；所述立柱的侧面设置有侧护板，且侧护板与立柱通过螺栓相连接；所述立柱的底面设置有底座，且底座与立柱通过焊接方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种山地公路建设起脊式防护装置所述顶板的中间部位呈脊式，且顶板的两侧呈水平状结构。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种山地公路建设起脊式防护装置所述顶架的中间为顶部呈圆弧状的三角形结构，且顶架的中间由多个支杆构成三角状。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种山地公路建设起脊式防护装置所述多个顶架呈线性等距阵列设置在两侧支撑杆的上方，且两侧立柱及顶架的底部构成“ㄇ”状结构。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种山地公路建设起脊式防护装置所述多根立柱呈线性等距阵列设置，且两侧立柱相互对称，并且两侧立柱的上方对称设置有支撑杆。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种山地公路建设起脊式防护装置所述多根纵杆沿顶架的上部呈等距阵列设置。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型一种山地公路建设起脊式防护装置通过顶板的中间部位呈脊式，且顶板的两侧呈水平状结构，山地公路建设时，当山上的石头滑落时，起脊式顶板起到缓冲作用，减少石头下落时的冲击力。

2、本实用新型一种山地公路建设起脊式防护装置通过多个顶架呈线性等距阵列设置在两侧支撑杆的上方，且两侧立柱及顶架的底部构成“ㄇ”状结构，山地公路建设时，不妨碍人员通行。

3、本实用新型一种山地公路建设起脊式防护装置通过顶架的中间为顶部呈圆弧状的三角形结构，且顶架的中间由多个支杆构成三角状，起到加强支撑的作用。