[实用新型]一种具有防磨损结构的汽车波纹管扎扣

说明书

本实用新型公开了一种具有防磨损结构的汽车波纹管扎扣，包括夹持弹簧、防磨损保护垫和安装机构，所述安装机构包括：安装板块；滑动扎扣，其连接于所述安装板块的中部下端，所述滑动扎扣与安装板块之间为活动连接；防磨损保护垫，其粘接于所述滑动扎扣的内壁；磁吸块，其设置于所述滑动扎扣的下端内部，所述磁吸块与滑动扎扣之间为固定连接；波纹管本体，其设置于所述滑动扎扣的右侧；固定扎扣，其设置于所述波纹管本体的右侧。该具有防磨损结构的汽车波纹管扎扣，采用夹持弹簧的设置能够对滑动扎扣进行滑动调节，从而便于对不同规格的波纹管本体进行夹持，而且通过防磨损保护垫能够对波纹管本体进行防磨损保护，提高该装置的防护性能。

技术领域

本实用新型涉及波纹管扎扣技术领域，具体为一种具有防磨损结构的汽车波纹管扎扣。

背景技术

波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件。波纹管在仪器仪表中应用广泛，主要用途是作为压力测量仪表的测量元件，将压力转换成位移或力。波纹管管壁较薄，灵敏度较高，测量范围为数十帕至数十兆帕。它的开口端固定，密封端处于自由状态，并利用辅助的螺旋弹簧或簧片增加弹性。工作时在内部压力的作用下沿管子长度方向伸长，使活动端产生与压力成一定关系的位移。活动端带动指针即可直接指示压力的大小。波纹管常常与位移传感器组合起来构成输出为电量的压力传感器，有时也用作隔离元件，在波纹管安装时需要使用扎扣进行安装，因此，我们需要一种具有防磨损结构的汽车波纹管扎扣。

市场上的汽车波纹管扎扣不具有防护结构，在使用过程中容易损坏，给工作人员的安装使用带来麻烦的问题，为此，我们提出一种具有防磨损结构的汽车波纹管扎扣。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防磨损结构的汽车波纹管扎扣，以解决上述背景技术中提出的市场上的汽车波纹管扎扣不具有防护结构，在使用过程中容易损坏，给工作人员的安装使用带来麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防磨损结构的汽车波纹管扎扣，包括：

安装机构；

所述安装机构包括：

安装板块；

滑动扎扣，其连接于所述安装板块的中部下端，所述滑动扎扣与安装板块之间为活动连接；

夹持弹簧，其设置于所述安装板块的中端内部；

防撞保护层，其设置于所述滑动扎扣的外壁；

防磨损保护垫，其粘接于所述滑动扎扣的内壁；

磁吸块，其设置于所述滑动扎扣的下端内部，所述磁吸块与滑动扎扣之间为固定连接；

波纹管本体，其设置于所述滑动扎扣的右侧；

固定扎扣，其设置于所述波纹管本体的右侧。

优选的，所述滑动扎扣通过夹持弹簧与安装板块之间构成弹性结构，所述滑动扎扣与安装板块之间为活动连接。

优选的，所述防撞保护层与滑动扎扣之间为一体化结构，所述防撞保护层呈环形状分布。

优选的，所述滑动扎扣通过磁吸块与固定扎扣之间构成磁吸结构，所述固定扎扣与滑动扎扣之间关于波纹管本体的竖直中轴线呈对称状分布。

优选的，所述安装机构还包括：

减震机构，其设置于所述安装板块的左右两端。

优选的，所述减震机构包括：

减震杆；

减震弹簧，其设置于所述减震杆的中部外壁；

伸缩杆，其连接于所述减震杆的上端。