[实用新型]钢轨自动喷涂设备

说明书

本实用新型属于喷涂设备技术领域，尤其涉及一种钢轨自动喷涂设备，包括喷涂底座和两个喷涂装置，喷涂装置包括喷涂机构、打标机构和驱动机构，喷涂机构包括喷涂固定框和喷漆筒，喷涂底座的表面固定有两条线性导轨，喷涂固定框通过驱动机构驱动沿线性导轨的表面滑动，打标机构包括打标固定框、打标针头、第一滑轨、第二滑轨、第一驱动组件和第二驱动组件。喷涂时，钢轨固定于两个喷涂装置之间，钢轨可由喷漆筒进行喷涂，完成喷涂后第一驱动组件驱动第二滑轨沿第一滑轨的表面滑动，第二驱动组件驱动打标针头沿第一滑轨的表面滑动，实现对钢轨的打标，使得该钢轨自动喷涂设备在具备喷涂功能的同时，又具备打标功能，为钢轨的喷涂和打标提供方便。

技术领域

本实用新型属于喷涂设备技术领域，尤其涉及一种钢轨自动喷涂设备。

背景技术

火车钢轨出厂之前，需要在钢轨与钢轨对焊位置打标焊缝编号，焊缝编号由12位数字和字母组成。行业要求在钢需要在钢轨的表面进行打标，规定采用白色自喷漆在打标位置喷涂标记，目的为防锈和便于查找。

现有对钢轨的表面喷涂一般采用专门的钢轨喷涂设备，但现有的钢轨喷涂设备仅具备对钢轨的喷涂功能，在完成对钢轨的喷涂工作后，又需采用专门的打标设备对钢轨进行打标，且钢轨厂所使用的打标机只有前后推进功能，打标机头只能前后移动，如果钢轨上的炉号(钢轨的炉号长度一般在600mm)正好处在打标位置，必须移动钢轨，一直到炉号完全脱离打标区域，对钢轨的打标工作造成不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢轨自动喷涂设备，旨在解决现有技术中的钢轨喷涂设备仅具有钢轨喷涂功能，对钢轨表面的打标工作造成不便的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供的一种钢轨自动喷涂设备，包括喷涂底座和结构相同的两个喷涂装置，两个所述喷涂装置均包括喷涂机构、打标机构和驱动机构，所述喷涂机构包括喷涂固定框和喷漆筒，所述喷涂底座的表面固定有两条线性导轨，所述喷涂固定框滑动连接于所述线性导轨的表面，所述喷漆筒固定于所述喷涂固定框的外侧面上，所述打标机构包括打标固定框、打标针头、第一滑轨、第二滑轨、第一驱动组件和第二驱动组件，所述打标固定框固定于所述喷涂固定框的内部，所述第一滑轨水平固定于所述打标固定框的内部，所述第二滑轨与所述第一滑轨垂直设置并滑动连接于所述第一滑轨的表面，所述打标针头滑动连接于所述第二滑轨的表面，所述第一驱动组件用于驱动所述第二滑轨沿所述第一滑轨的表面滑动，所述第二驱动组件用于驱动所述打标针头沿所述第二滑轨的表面滑动，所述驱动机构用于驱动所述喷涂固定框沿所述线性导轨的表面滑动。

可选地，所述第一驱动组件包括第一驱动电机、第一皮带、电机固定板和滑轨固定板，所述电机固定板固定于所述打标固定框的内部，所述第一驱动电机固定于所述电机固定板上，所述第一驱动电机的机轴上设置有第一传动齿，所述电机固定板上设置有第一传动轮，第一皮带套设于所述第一传动齿和所述第一传动轮上，所述滑轨固定板滑动连接于所述第一滑轨的表面并与所述第一皮带固定连接，所述第二滑轨固定于所述滑轨固定板上。

可选地，所述第二驱动组件包括第二驱动电机、第二皮带和针头座，所述第二驱动电机固定于所述滑轨固定板上，所述第二驱动电机的机轴上设置有第二驱动齿，所述滑轨固定板的表面设置有第二传动轮，所述第二皮带套设于所述第二驱动齿和所述第二传动轮的表面，所述针头座滑动连接于所述第二滑轨的表面并与所述第二皮带固定连接，所述打标针头固定于所述针头座上。

可选地，所述打标固定框的表面设置有用于控制所述第一驱动电机和所述第二驱动电机启停的启停按钮。

可选地，所述打标固定框相对设置的两个外侧面上固定有用于提拉所述打标固定框的把手。

可选地，所述驱动机构包括驱动气缸和气缸固定支架，所述气缸固定支架固定于所述喷涂底座的表面并位于两条所述线性导轨之间，所述驱动气缸的一端与所述气缸固定支架铰接，所述驱动气缸的驱动端与所述喷涂固定框铰接。

可选地，所述气缸固定支架朝远离所述喷涂底座的方向延伸。