[实用新型]汽车液压尾板智能水平升举辅助调控器有效
申请号: | 202121354599.0 | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN215245149U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 石峰 | 申请(专利权)人: | 石峰 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027;B62D33/037;B60R16/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 液压 智能 水平 辅助 调控 | ||
本实用新型公开的汽车液压尾板智能水平升举辅助调控器,包括:电控主板,安装在尾板控制电控箱内,电控主板接收电控箱面板的控制信号,执行尾板的上升、下降、开门、关门的动作;电控主板的四个接口中,其中,CON1连接有线控器,CON2连接有动力单元,CON3与水平检测主板连接,CON4连接有行程开关;水平检测主板,安装在尾板上,实时判断尾板的水平姿态的转换,所述的水平检测主板与电控主板的CON3连接。本实用新型的汽车液压尾板智能水平升举辅助调控器,当尾板处于水平时通过信号接口发送信号给电控主板,电控主板锁定关门缸位置,保持尾板处于水平状态,从而增加尾板的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于无线音频传输领域,特别涉及汽车液压尾板智能水平升举辅助调控器。
背景技术
汽车液压尾板是安装于厢式货车尾部的一种液压起重装卸设备,可大幅度提高运输装卸效率,是现代化物流运输的必备设备之一,液压缸是汽车尾板中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。
但是,传统一般使用增压缸的方式,长年使用如果增压缸泄压,尾板不能保持水平状态。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供汽车液压尾板智能水平升举辅助调控器,使用新型水平传感电路取代增压缸,从而降低成本、增加尾板的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提出的汽车液压尾板智能水平升举辅助调控器,包括:
电控主板,安装在尾板控制电控箱内,电控主板接收电控箱面板的控制信号,执行尾板的上升、下降、开门、关门的动作;电控主板的四个接口中,
其中,
CON1连接有线控器,
CON2连接有动力单元,
CON3与水平检测主板连接,
CON4连接有行程开关;
水平检测主板,安装在尾板上,实时判断尾板的水平姿态的转换,所述的水平检测主板与电控主板的CON3连接。
优选地,所述的动力单元通过蓄电池进行供电,再与所述的电控主板的CON2连接并为所述的电控主板供电,所述的动力单元中设有开关门阀、升降阀、下降阀和接触器,分别与所述的电控主板的CON2进行连接。
优选地,还包括:
摇杆开关,控制尾板的上升、下降、开门、关门的动作,通过信号线与所述电控主板的CON1连接;
钥匙开关,动力单元信号线供电,控制动力单元的开和关,其输入端和输出端均与所述电控主板的CON1连接;
双手开关NO,其一端与钥匙开关连接、另一端与摇杆开关连接。
优选地,所述的接触器的一端连接有电机、另一端与电控主板的CON2进行连接。
优选地,所述的动力单元的举升油路上设有压力开关,压力开关的一端连接在电控主板检测线上。
本实用新型的汽车液压尾板智能水平升举辅助调控器,当尾板处于水平时通过信号接口发送信号给电控主板,电控主板锁定关门缸位置,保持尾板处于水平状态,从而取代增压缸,降低成本,增加尾板的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的汽车液压尾板智能水平升举辅助调控器的工作原理图;
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