[实用新型]一种应用于隧道内尾缆跨越槽道的水平固定装置有效
申请号: | 202121355967.3 | 申请日: | 2021-06-17 |
公开(公告)号: | CN215566105U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 王艳辉;孙永武;曹英德;王时龙;杨维平;唐国权;冉秀林;毕丰;刘谔;王卫东;汤波 | 申请(专利权)人: | 中铁建电气化局集团南方工程有限公司;中国铁建电气化局集团有限公司 |
主分类号: | E21F17/02 | 分类号: | E21F17/02;E21F17/06;H02G9/08 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 邹舟 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 隧道 内尾缆 跨越 水平 固定 装置 | ||
本实用新型提供一种应用于隧道内尾缆跨越槽道的水平固定装置,包括固定在槽道上的支架和设置于支架上方的水平固定板,所述水平固定板上设有供尾缆穿过的线缆槽,所述水平固定板一侧与无砟轨道道床固定,所述水平固定板的另一侧安装有连接板,所述连接板的端部设有固定支架,所述固定支架通过化学锚栓与圆形隧道壁固定。本实用新型结构简单,设计合理,通过不同构件连接组装,携带方便,安装便捷,可快速固定隧道内信号设备的尾缆,大大提高了施工效率。
技术领域
本实用新型涉及隧道线缆固定技术领域,具体是一种应用于隧道内尾缆跨越槽道的水平固定装置。
背景技术
高速铁路目前已经成为我国民众选择的主要出行方式,在多山地区线路通过隧道的方式穿行,以获得列车的高速通过,为了保证行车的安全与高效,需要在道床上安装信号设备,同时信号设备的尾缆需要与安装在隧道壁的箱盒进行连接,由于道床与隧道壁之间有高度差的槽道。因此需要在道床与隧道之间有一个装置来固定尾缆,根据隧道壁与道床的特点发明了一种应用于隧道内尾缆跨越槽道的水平固定装置。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型提供一种应用于隧道内尾缆跨越槽道的水平固定装置,其结构简单,使用方便,可快速固定隧道内信号设备的尾缆。
本实用新型提供的技术方案:一种应用于隧道内尾缆跨越槽道的水平固定装置,包括固定在槽道上的支架和设置于支架上方的水平固定板,所述水平固定板上设有供尾缆穿过的线缆槽,所述水平固定板一侧与无砟轨道道床固定,所述水平固定板的另一侧安装有连接板,所述连接板的端部设有固定支架,所述固定支架通过化学锚栓与圆形隧道壁固定。
进一步的,所述水平固定板的左右两侧分别设有第一固定孔和第二固定孔,所述第一固定孔用于与无砟轨道道床连接,所述第二固定孔穿入第一固定螺栓与连接板进行固定。
进一步的,所述线缆槽为方形槽,所述线缆槽横向设置在水平固定板的上方。
进一步的,所述连接板包括一体成型的固定角钢和安装板,所述安装板与固定角钢倾斜设置,所述固定角钢上开设有与第二固定孔相适配的连接孔,所述安装板的两侧设有安装孔。
进一步的,所述安装板的两侧分别通过第二固定螺栓穿过安装孔连接有两个固定支架,每个所述固定支架上均匀分布有一组拉扣孔,用于穿过环形紧扣带固定尾缆。
进一步的,所述支架的顶面和底面分别开设有预留孔,顶面的预留孔穿入螺栓与水平固定板连接,底面的预留孔用于与槽道固定。
本实用新型结构简单,设计合理,成本低廉,通过不同构件连接组装,携带方便,安装便捷,可快速固定隧道内信号设备的尾缆,大大提高了施工效率,在隧道内信号设备的尾缆固定中有很好的实际应用效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是支架和水平固定板的结构示意图;
图3是本实用新型使用时的结构示意图;
图中:1-支架,2-水平固定板,3-线缆槽,4-连接板,4-1-固定角钢,4-2-安装板,5-固定支架,6-化学锚栓,7-第一固定孔,8-第二固定孔,9-第一固定螺栓,10-第二固定螺栓,11-拉扣孔,12-环形紧扣带,13-尾缆,14-预留孔,15-螺栓。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明,其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本实用新型的限制,为了更好地说明本实用新型的具体实施方式,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸,对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的,基于本实用新型中的具体实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
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