[实用新型]一种便携式变电站用仪器接线车

说明书

本实用新型公开了一种便携式变电站用仪器接线车，包括车体，车体顶部设置有上置物板，车体正面设置有插排孔，车体底部固定安装有支撑柱，支撑柱一侧设置有下置物板，支撑柱底部固定安装有万向轮，万向轮底部固定安装有制动柱，制动柱底部固定安装有制动板，万向轮一侧固定安装有刹车片，车体一侧固定安装有把手，车体另一侧固定安装有升降梯，升降梯一侧固定安装有第一套杆。本实用新型的一种便携式变电站用仪器接线车，通过设置制动柱、制动板和刹车片，可以非常方便有效的固定住车体，避免其停止的情况下发生位置偏移，同时增加升降梯，可以非常方便工作人员进行爬高使用，实现多种用途，整体装置结构简单，实用性较高。

技术领域

本实用新型涉及接线车技术领域，具体为一种便携式变电站用仪器接线车。

背景技术

仪器进行人力搬抬，浪费了人力，存在仪器摔坠风险；当试验与检修同时进行时，检修有可能使用履带车、电钻等，造成修试工机具共用一个插座问题，有时候不够用很难保证“一机一闸一保护”；外接电线绝缘皮破损时，有可能会使机器外壳带电，人体接触机器外壳可能触电；由于仪器所自配的电源线或接地线不是很长，试验场所只能在设备及其临近的接地线附近。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有的一种便携式变电站用仪器接线车，整体装置结构较复杂，实际用途比较单一，车体绝缘效果不佳，运输带电仪器容易发生触电的风险；

2、现有的一种便携式变电站用仪器接线车，车体移动过程中制动效果不佳，容易发生偏移。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种便携式变电站用仪器接线车，以解决背景技术中提出的整体装置结构较复杂，实际用途比较单一，车体绝缘效果不佳，运输带电仪器容易发生触电的风险，车体移动过程中制动效果不佳，容易发生偏移问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式变电站用仪器接线车，包括车体，所述车体顶部设置有上置物板，所述车体正面设置有插排孔，所述车体底部固定安装有支撑柱，所述支撑柱一侧设置有下置物板，所述支撑柱底部固定安装有万向轮，所述万向轮底部固定安装有制动柱，所述制动柱底部固定安装有制动板，所述万向轮一侧固定安装有刹车片，所述车体一侧固定安装有把手，所述车体另一侧固定安装有升降梯，所述升降梯一侧固定安装有第一套杆，所述第一套杆内壁设置有第二套杆，所述升降梯内壁固定安装有连接杆，所述第一套杆上表面设置有销孔，所述第一套杆上表面设置有固定销。

作为本实用新型的优选技术方案，所述上置物板与下置物板上表面均设置有绝缘防滑层。

作为本实用新型的优选技术方案，所述插排孔设置有若干个，所述插排孔均匀对称分布在车体正面。

作为本实用新型的优选技术方案，所述支撑柱设置有四个，所述支撑柱均匀对称分布在车体底部四周。

作为本实用新型的优选技术方案，所述万向轮设置有四个，所述万向轮均匀对称分布在支撑柱底部。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一套杆内壁尺寸与第二套杆内壁尺寸相适配，所述第一套杆与第二套杆活动套接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接杆设置有若干个，所述连接杆均匀对称分布在升降梯内壁。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便携式变电站用仪器接线车，具备以下有益效果：

1、该一种便携式变电站用仪器接线车，通过设置多个插排孔，可以方便多个年检试验仪器同时使用，同时上置物板和下置物板采用绝缘防滑层的设计，可以保证使用时仪器防静电，防漏电，避免发生意外情况；