[实用新型]一种车行横洞和人行横洞二衬共用浇筑台车有效
| 申请号： | 202121358647.3 | 申请日： | 2021-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN215108946U | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 刘江;项海燕;田力;洪勇;杨智成;郑明波;符压梅;欧泽余;覃智;郭益阳 | 申请（专利权）人： | 贵州省公路工程集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人： | 石诚 |
| 地址： | 550008 贵州省*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车行 人行横洞二衬 共用 浇筑 台车 | ||
1.一种车行横洞和人行横洞二衬共用浇筑台车，其特征在于：包括有门架体(5)，门架体(5)顶面设置有定位部件，定位部件与顶膜总成(1)内壁连接，门架体(5)两侧上分别活动连接多组边模通梁(7)的一端，多组边模通梁(7)的另一端活动连接边模总成(6)内壁，边模总成(6)两侧内壁经多组升降油缸(8)与门架体(5)两侧面活动连接，门架体(5)两侧面经多组边模丝杠(9)与边模总成(6)侧面内壁活动连接，边模总成(6)两侧内壁下方活动连接对地丝杠(10)。
2.根据权利要求1所述的车行横洞和人行横洞二衬共用浇筑台车，其特征在于：所述门架体(5)固定连接在行走系统上。
3.根据权利要求1所述的车行横洞和人行横洞二衬共用浇筑台车，其特征在于：所述定位部件包括用于人行横洞的定位部件和用于车行横洞的定位部件。
4.根据权利要求3所述的车行横洞和人行横洞二衬共用浇筑台车，其特征在于：所述用于人行横洞的定位部件包括顶膜架体(2)，顶膜架体(2)一端连接门架体(5)顶面，另一端连接在顶膜总成(1)的内壁上，两个顶膜架体(2)之间活动连接平移拉杆(3)和平移油缸(4)。
5.根据权利要求3所述的车行横洞和人行横洞二衬共用浇筑台车，其特征在于：所述用于车行横洞的定位部件包括顶膜油缸(15)，顶膜油缸(15)设置在门架体(5)顶面，两个顶膜油缸(15)之间活动连接平移拉杆(3)和平移油缸(4)，顶膜油缸(15)顶部固定连接固定板底面，固定板顶面经顶膜架体(2)与顶膜总成(1)内壁固定连接。
6.根据权利要求4或5所述的车行横洞和人行横洞二衬共用浇筑台车，其特征在于：所述平移拉杆(3)与平移油缸(4)滑动连接。
7.根据权利要求2所述的车行横洞和人行横洞二衬共用浇筑台车，其特征在于：所述行走系统包括轨道，轨道上滑动连接有走行装置(13)，走行装置(13)顶面固定连接门架体(5)，门架体(5)固定连接多个下部千斤顶(14)一端，下部千斤顶(14)另一端固定连接在轨道。
8.根据权利要求3所述的车行横洞和人行横洞二衬共用浇筑台车，其特征在于：所述用于人行横洞的顶膜总成(1)上设置有注浆孔。
9.根据权利要求1所述的车行横洞和人行横洞二衬共用浇筑台车，其特征在于：所述门架体(5)前后均设有工作梯装置(12)，并且门架体(5)顶面靠近工作梯装置(12)处设有工作平台装置(11)。
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