[实用新型]智能空开控制器

说明书

本实用新型提供一种智能空开控制器，含有主壳体、移动滑台、推杆、总线接口、PCB电路板、盖板、ST3固定螺钉、调节螺钉、减速机构、丝杆、光杆、温度传感器、固定极片、M3固定螺钉、互感器、位置传感器，所述的智能空开控制器与通过被控空气开关的出线端子固定于其下方，且宽度不超过被控空气开关的宽度；所述移动滑台与所述丝杆螺纹连接，用于传递推力，所述移动滑台与所述光杆采用过孔连接，用于导向；所述丝杆与所述光杆通过螺钉与所述减速机构连接；所述推杆配合所述调节螺钉可上下移动，用于适配不同厂家空气开关的手柄高度。本实用新型可远程实现对空气开关的分合闸，不改变原有空气开关的结构及原有控电柜的布局布线；总线接线量少，且不区分极性和线序，接线方便；具有电流和温度检测，可对所接负载线路状态进行实时监控。

技术领域

本实用新型涉及智能控制领域，具体地说涉及到一种远程控制空气开关的智能空开控制器。

背景技术

空气开关，又名空气断路器，是断路器的一种，只要电路中电流超过额定电流就会自动断开，空气开关是低压配电网络和电力拖动系统中非常重要的一种电器，它集控制和多种保护功能于一身。对于传统的空气开关，空气开关的分、合闸均需要人为手动操作。例如，当检修电路或停止电路中设备工作时，需要人为近距离拨动空气开关用于控制跳、合闸的手动操作杆，使空气开关完成分闸动作；当检修完成或需要启动电路中某一路电力设备时，需要再次人为近距离拨动手动操作杆，才可使空气开关完成合闸动作。

传统空气开关存在以下弊端：（1）合闸需在现场由人工手动拨动手柄完成，存在人员去往现场的响应时延，针对检修场合以及无人、少人控制场合具有很大的不便性；（2）传统空气开关的操作要求工作人员具有一定基础的电力学知识基础，控电柜环境对一般工作人员的安全性产生隐患；（3）传统空气开关的分闸为达到分闸条件后的自动动作，对于保电要求较高的生产厂区来说，突然掉电会造成一定经济损失。

为了解决传统空气开关的以上弊端问题，市场上出现了智能空开控制器，现有的智能空开控制器存在以下问题：（1）大部分的空开控制器需要将原有的空气开关拆除之后再安装，属于替换式安装，成本高，为实现自动分合闸功能，传动控制机构复杂，且需要增加宽度，1P至少加宽至2P，且需替换原有空气开关，改变空开原有布局；（2）将空开控制器加装到原有空气开关上，但是需要增加宽度，改变控电柜的原有布线，安装较为繁琐，加装式空开控制器往往只具备自动分闸功能，不具备自动合闸功能；（3）空开控制器一般都具有数据通信功能，市面上已有的带控制的空气开关由于需要较大电流驱动电机控制，因此除通信用电需额外供电。根据供电方式可分为直接从线路上取电和外加电源两种。其中，直接从线路上取电的由于不可避免地存在电源转换部分，导致整体结构较大、电路消耗较高；外加电源则在通信接线外增加了两根供电线，且4根线序不可混乱，一方面增加了走线量，另一方面增加了接线难度。

发明内容

本实用新型提供一种外接在传统式空气开关出线端的空气开关控制器，不改变原有空气开关的结构，可直接安装到被控空气开关的出线端子，且内置调节机构，可匹配不同厂家的空气开关；内置电机螺杆装置及其驱动电路，可推动外部机械结构以控制空气开关手柄动作，实现控制空气开关分合闸的目的；具备无极性两线制携能通信总线，可同时完成数据通信和设备供电功能内置电流互感器及其采样电路，可对所接负载线路上的电流大小进行检测；内置热敏电阻及其采样电路，可对空气开关出线端子即所接负载线路进行温度检测。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下所述：

智能空开控制器，含有主壳体、移动滑台、推杆、总线接口、PCB电路板、盖板、ST3固定螺钉、调节螺钉、减速机构、丝杆、光杆、温度传感器、固定极片、M3固定螺钉、互感器、位置传感器，其特征是：

所述的智能空开控制器与通过被控空气开关的出线端子固定于其下方；

所述的智能空开控制器的宽度不超过被控空气开关的宽度；

所述移动滑台与所述丝杆螺纹连接，用于传递推力，