[实用新型]一种高散热防尘汽车刹车盘

说明书

本实用新型公开了一种高散热防尘汽车刹车盘，包括第一刹盘，第一刹盘一端的边侧通过多个散热条与第二刹盘一端的边侧固定连接，第一刹盘一端的底部固定设有连接块，第一刹盘另一端的边侧开设有多个均匀分布的散热孔，连接块的底端与穿插柱的顶端固定连接。本实用新型通过第一刹盘连接的连接块与穿插柱连接，穿插柱与防尘条开设的穿插孔穿插连接，穿插柱连接有挡环，且穿插柱连接的挡板与拉紧弹簧连接，防尘条通过固定螺栓与固定块连接，第一刹盘通过散热条与第二刹盘连接，可使该刹车盘防尘和散热效果更佳，有效避免路面砂石进入刹车盘，保证刹车盘通风，避免其损坏，保护财产损失，且散热效果更佳，保证刹车盘的使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种高散热防尘汽车刹车盘。

背景技术

刹车盘是汽车的制动配件之一，其与制动卡钳配合，在汽车制动时，制动卡钳夹住刹车盘即可实现汽车的制动。

而现有的刹车盘防尘和散热效果佳，在刹车盘使用时，路面上的砂石等杂质易进入刹车盘内，不仅影响刹车盘的通风，影响其散热效果，还会造成刹车盘损坏，造成财产损失，散热效果不佳会导致刹车盘在刹车后产生的热量难以及时散发，导致其使用寿命降低；同时现有的刹车盘耐腐效果不佳，汽车作为交通工具，需长时间在外界行驶，会导致刹车盘受到腐蚀影响较大，从而导致刹车盘更加容易损耗，易导致安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高散热防尘汽车刹车盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高散热防尘汽车刹车盘，包括第一刹盘，所述第一刹盘一端的边侧通过多个散热条与第二刹盘一端的边侧固定连接，所述第一刹盘一端的底部固定设有连接块，所述第一刹盘另一端的边侧开设有多个均匀分布的散热孔，所述连接块的底端与穿插柱的顶端固定连接，所述穿插柱外壁的顶部与挡环的内壁固定连接，所述穿插柱外壁的中部与防尘条底端的中部开设的穿插孔穿插连接，所述穿插柱两侧的底部均开设有活动槽，两个所述活动槽的内壁均通过活动销分别与两个挡板一侧的底部铰接，两个所述挡板一侧的顶部均固定设有拉紧弹簧，两个所述拉紧弹簧的一端分别与穿插柱两侧的中部固动连接。

优选的，所述防尘条的外壁开设有均匀分布的透气孔，所述防尘条内壁的两侧均固定设有橡胶压条，且防尘条的一端开设的两个第一固定螺孔内均螺纹连接有固定螺栓，两个所述固定螺栓外壁的中部分别与防尘条的另一端开设的两个第二固定螺孔螺纹连接，两个所述固定螺栓外壁的底部分别与固定块顶端的两侧开设的定位孔螺纹连接，所述固定块的一端与第一刹盘一端的顶部固定连接。

优选的，所述第一刹盘另一端的中部固定设有安装筒，所述安装筒一端的中部开设有中轴孔，且安装筒一端的边侧开设有多个均匀分布的装配孔。

优选的，所述第一刹盘另一端的表面开设有环形安装槽，所述环形安装槽的内壁与损耗锌环的外壁固定连接。

优选的，所述损耗锌环一端的边侧开设的多个开孔内均穿插设有第一内六角螺栓，多个所述第一内六角螺栓的外壁分别与环形安装槽内壁的表面开设的多个连接螺孔螺纹连接。

优选的，所述安装筒一端的表面开设有异形槽，所述异形槽的内壁与异形锌盘的内壁穿插连接，所述异形锌盘一端的边侧开设的多个通孔内均穿插设有第二内六角螺栓，多个所述第二内六角螺栓的外壁分别与异形槽内壁的表面开设的多个限位螺孔螺纹连接。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)通过第一刹盘连接的连接块与穿插柱连接，穿插柱与防尘条开设的穿插孔穿插连接，穿插柱连接有挡环，且穿插柱连接的挡板与拉紧弹簧连接，防尘条通过固定螺栓与固定块连接，第一刹盘通过散热条与第二刹盘连接，可使该刹车盘防尘和散热效果更佳，有效避免路面砂石进入刹车盘，保证刹车盘通风，避免其损坏，保护财产损失，且散热效果更佳，保证刹车盘的使用；