[实用新型]一种不带壳的机油滤芯

说明书

本实用新型公开了一种不带壳的机油滤芯，包括滤芯本体，所述的滤芯本体包括上端盖、下端盖和中心管，所述的上端盖、下端盖通过所述中心管固定连接，所述的上端盖上设置有上端盖通孔，所述的中心管内设置有多个导流纹，所述的中心管外套接设置有滤纸圈，所述下端盖的中心设有安全孔，所述下端盖位于所述中心管内的端面中心固定设有安全壳，所述的安全壳内设有安全弹簧和安全挡板，当所述的安全弹簧处于张开状态时，所述的安全挡板可将所述的安全孔完全覆盖。本实用新型优点：方便对于机油中的铁渣钢渣进行吸附，可以提高机油流动速度，提高滤芯吸附过滤效果，提高过滤效率，上护边和下护边可对于滤纸圈进行限制，使用过程更稳定。

技术领域

本实用新型涉及机油滤芯技术领域，具体是指一种不带壳的机油滤芯。

背景技术

机油滤芯的作用是对进入发动机主油道的机油进行滤清，使机油达到一定的清洁度，防止发动机中各运动部件由于杂质导致早期磨料磨损。现有的机油滤芯工作时容易出现过滤层堵塞的情况，分成过滤效果差，降低了滤芯的工作效率，降低了滤芯过滤的精度以及过滤的效率，缩短了滤芯的使用寿命，大大降低了滤芯工作的可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决背景技术中提到的问题，提供一种不带壳的机油滤芯。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种不带壳的机油滤芯，包括滤芯本体，所述的滤芯本体包括上端盖、下端盖和中心管，所述的上端盖、下端盖通过所述中心管固定连接，所述的上端盖上设置有上端盖通孔，所述的中心管内设置有多个导流纹，所述的中心管外套接设置有滤纸圈，所述下端盖的中心设有安全孔，所述下端盖位于所述中心管内的端面中心固定设有安全壳，所述的安全壳内设有安全弹簧和安全挡板，当所述的安全弹簧处于张开状态时，所述的安全挡板可将所述的安全孔完全覆盖。

作为一种优选方案，相邻的导流纹之间均设置有多个导流孔。

作为一种优选方案，所述的导流纹均为凹陷纹。

作为一种优选方案，所述导流纹与所述中心管的夹角为60°。

作为一种优选方案，所述的安全壳顶部设置有磁铁块。

作为一种优选方案，所述的安全壳上设置有减重槽。

作为一种优选方案，所述上端盖的边缘设置有限制所述滤纸圈的上护边，所述下端盖的边缘设置有限制所述滤纸圈的下护边。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：磁铁块的设计方便对于机油中的铁渣钢渣进行吸附，导流孔和导流纹的设计可以提高机油流动速度，提高滤芯吸附过滤效果，提高过滤效率，上护边和下护边可对于滤纸圈进行限制，使用过程更稳定。

附图说明

图1是本实用新型一种不带壳的机油滤芯的结构示意图。

如图所示：1、滤芯本体，2、上端盖，3、下端盖，4、中心管，5、上端盖通孔，6、安全挡板，7、导流纹，8、导流孔，9、滤纸圈，10、磁铁块，11、安全孔，12、安全壳，13、安全弹簧，14、减重槽， 15、上护边，16、下护边。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图，一种不带壳的机油滤芯，包括滤芯本体1，所述的滤芯本体1包括上端盖2、下端盖3和中心管4，所述的上端盖2、下端盖3通过所述中心管4固定连接，所述的上端盖2上设置有上端盖通孔5，所述的中心管4内设置有多个导流纹7，所述的中心管4外套接设置有滤纸圈9，所述下端盖3的中心设有安全孔11，所述下端盖3位于所述中心管4内的端面中心固定设有安全壳12，所述的安全壳12内设有安全弹簧13和安全挡板6，当所述的安全弹簧13处于张开状态时，所述的安全挡板6可将所述的安全孔 11完全覆盖。

作为本实施例的优选实施方式，相邻的导流纹7之间均设置有多个导流孔8。