[实用新型]车载无线充电器

说明书

本实用新型公开了一种车载无线充电器，包括：壳体，设置在壳体内的充电组件和制冷片，设置在制冷片热面的散热组件，贴紧所述制冷片冷面的导热片，所述导热片设置在壳体放置手机的一面，所述充电组件的无线充电线圈贴紧所述导热片设置，所述壳体内设有平行制冷片的隔层分隔所述制冷片的热面与冷面。本实用新型所公开的车载无线充电器支架在对被充电设备进行充电时，既可以帮助充电设备散热降温，又可以帮助车载无线充电器支架的充电组件散热降温。并且壳体内设置隔层和隔板分隔冷热区域，防止制冷片产生的热量影响充电，提高充电效能。

技术领域

本实用新型涉及车载充电领域，特别是涉及一种车载无线充电器。

背景技术

随着智能手机的普及，智能手机的各类应用在车内使用的频率逐渐上升，由于驾驶员可能在驾驶过程中频繁的使用手机，会造成很大的安全隐患。目前的车载支架充电器大都是重力支架和手动支架，在固定手机的同时还需要给手机插充电线，会浪费驾驶员的操作时间，增加交通安全风险，目前的车载支架充电器，散热不好，造成手机发热，充电不满现象，尤其是苹果手机过温保护点设的很低，到夏天更加明显。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述现有技术中的充电支架的散热效果差的技术问题，提出一种车载无线充电器。

本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提出了一种车载无线充电器，包括：壳体，设置在壳体内的充电组件和制冷片，设置在制冷片热面的散热组件，贴紧所述制冷片冷面的导热片，所述导热片设置在壳体放置手机的一面，所述充电组件的无线充电线圈贴紧所述导热片设置，所述壳体内设有平行制冷片的隔层分隔所述制冷片的热面与冷面。

进一步的，壳体包括：正面放置手机的面壳和连接在面壳背面的底壳，所述面壳的正面设有安装导热片的安装槽，且安装槽的底面设有制冷片安装口，使所述面壳作为分隔制冷片的隔层。

所述充电组件的无线充电线圈与导热片的外侧贴合。

所述底壳与面壳之间形成安装空间，所述底壳上设有隔板将安装空间分隔成第一安装空间和第二安装空间，所述散热组件安装在第一安装空间中，所述充电组件的电路板安装在第二安装空间中。

散热组件包括：贴装在制冷片热面的散热片，设置在散热片的散热面的风扇，所述壳体上开有对应风扇的风口。

本实用新型还包括安装在壳体上的夹住手机两侧的电动夹臂机构和托住手机底部的底托。

电动夹臂机构包括：安装在壳体左右两侧的左夹臂和右夹臂，驱动左、右夹壁夹紧或松开手机的电机。

充电组件的电路板上设有感应手机是否放置产生检测信号的检测电路，产生驱动信号的触摸电路，驱动电动夹臂机构的驱动电路，所述驱动电路接收所述检测电路产生的检测信号时夹紧手机，且所述驱动电路接收所述触摸电路驱动信号时夹紧或松开手机。

进一步的，壳体内还设有为所述电动夹臂机构供电的电储能器。

本实用新型还包括：风口夹，所述壳体背面设有将所述风口夹与所述壳体螺纹连接的连接柱。

与现有技术比较，本实用新型至少具有如下有益效果：

1、本实用新型可对被充电设备以及充电组件散热降温，提高充电效能，解决手机发热，充电不满的问题，尤其是苹果手机过温保护点设的很低，到夏天更加明显。

2、本实用新型操作简单，放置手机即可自动夹紧，通过触摸键即可调整手机夹紧或松开，节省驾驶员的操作时间，大大降低了驾驶过程中的安全问题。

3、本实用新型实现了无线充电功能，可以不用连接线即可充电，节省了充电线的使用。

附图说明