[实用新型]一种用于汽车碳罐安装的固定夹具

说明书

本实用新型公开了汽车碳罐技术领域的一种用于汽车碳罐安装的固定夹具，包括本体、锁扣机构、固定机构和缓冲机构，所述锁扣机构贯穿滑动连接在所述本体的左右侧壁中间下侧，所述固定机构固定连接在所述本体左右侧壁，所述缓冲机构固定连接在所述本体的底部，所述本体的顶部开有固定槽，所述固定槽的内腔插接有碳罐，所述碳罐的左右侧壁中间下侧均开有紧固槽，所述本体的底部粘接有橡胶垫，该用于汽车碳罐安装的固定夹具，结构设计合理，提高了碳罐的稳固性，全程安装工艺简便，便于后期的拆卸维护保养，能够使碳罐在正常稳定的环境中工作，进而提高了碳罐的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车碳罐技术领域，具体为一种用于汽车碳罐安装的固定夹具。

背景技术

碳罐一般装在汽油箱和发动机之间，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置；

目前，现有的汽车碳罐在安装使用过程中，其安装工艺繁琐，固定性差，不利于碳罐的正常工作和维护，为此我们提出了一种用于汽车碳罐安装的固定夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车碳罐安装的固定夹具，以解决上述背景技术中提出了现有的汽车碳罐在安装使用过程中，其安装工艺繁琐，固定性差，不利于碳罐的正常工作和维护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车碳罐安装的固定夹具，包括本体、锁扣机构、固定机构和缓冲机构，所述锁扣机构贯穿滑动连接在所述本体的左右侧壁中间下侧，所述固定机构固定连接在所述本体左右侧壁，所述缓冲机构固定连接在所述本体的底部，所述本体的顶部开有固定槽，所述固定槽的内腔插接有碳罐，所述碳罐的左右侧壁中间下侧均开有紧固槽，所述本体的底部粘接有橡胶垫。

优选的，所述锁扣机构包括锁杆、固定环、锁簧和锁头，所述固定环固定连接在所述锁杆的外侧壁左侧，所述锁簧套接在所述锁杆的外侧壁中间，且所述锁簧与所述固定环固定连接，所述锁簧的末端与所述本体固定连接，所述锁头焊接在所述锁杆的右端。

优选的，所述固定机构包括长筒螺帽、联动杆、调节环、基体、弹性件和通孔，所述调节环固定连接在所述基体的顶部，所述联动杆贯穿滑动连接在所述基体的底部，且位于所述调节环的内腔，所述长筒螺帽螺纹连接在所述调节环的外侧壁，所述联动杆的顶端与所述长筒螺帽的内腔顶部转动连接，所述弹性件套接在所述联动杆的外侧壁下侧，所述弹性件的顶部与所述基体的内腔顶部固定连接，所述通孔开在两个所述基体的内侧壁中间下侧，锁杆的左端通过所述通孔延伸至所述基体的内腔。

优选的，所述缓冲机构包括固定框、伸缩柱、缓冲簧、顶板、安装块和安装孔，所述伸缩柱固定连接在所述固定框的内腔底部，且从左到右依次排列，所述缓冲簧套接在所述伸缩柱的外侧，所述顶板固定连接在所述伸缩柱的顶部，所述安装块焊接在所述固定框的左右侧壁，所述安装孔开在所述安装块的顶部中间。

优选的，所述锁头的形状呈半圆型，所述锁头采用一种硅锰钢材质制成的构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该用于汽车碳罐安装的固定夹具，通过锁扣机构和固定机构的配合使用，通过手动将碳罐直接插进固定槽中，其底部对锁扣机构的锁头进行挤压，在压力的作用下，使锁头往两侧移动，带动锁杆一起移动，通过锁杆的移动，拉伸锁簧，直至锁头卡进碳罐的紧固槽中，便于碳罐的定位固定，通过旋转固定机构的长筒螺帽，使其在调节环上往下移动，带动联动杆一起移动，使其底端与锁杆相挤压，从而限制锁杆的滑动空间，便于锁头牢牢地卡在紧固槽中，不易脱落，大大地提高了碳罐的稳固性，全程安装工艺简便，便于后期的拆卸维护保养。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；