[实用新型]一种新能源电力推进船主机遥控系统

说明书

本实用新型涉及一种新能源电力推进船主机遥控系统。包括驾驶台遥控装置、机旁控制装置；所述驾驶台遥控装置包括PLC控制系统及与该PLC控制系统连接的触摸显示屏、驾驶台电子油门遥控手柄、输出模块，输出模块与变频器/齿轮箱连接，所述机旁控制装置安装于机舱，并与变频器/齿轮箱连接，所述机旁控制装置还与PLC控制系统连接，实现输出给变频器/齿轮箱信号的相互独立互锁。本实用新型可实现新能源电力推进船推进电机驾控台及机旁控制，便于新能源船舶推广。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源电力推进船主机遥控系统。

背景技术

随着新能源技术的不断发展，磷酸铁锂电池、太阳能、氢燃料电池等在船上应用越来越广泛。相对于传统燃油船，新能源船舶均采用电力推进技术，传统的主机遥控系统已无法满足新能源电力推进系统的应用需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源电力推进船主机遥控系统，可实现新能源电力推进船推进电机驾控台及机旁控制，便于新能源船舶推广。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种新能源电力推进船主机遥控系统，包括驾驶台遥控装置、机旁控制装置；所述驾驶台遥控装置包括PLC控制系统及与该PLC控制系统连接的触摸显示屏、驾驶台电子油门遥控手柄、输出模块，输出模块与变频器/齿轮箱连接，所述机旁控制装置安装于机舱，并与变频器/齿轮箱连接，所述机旁控制装置还与PLC控制系统连接，实现输出给变频器/齿轮箱信号的相互独立互锁。

在本实用新型一实施例中，所述PLC控制系统与触摸显示屏通过以太网通讯。

在本实用新型一实施例中，所述PLC控制系统机旁控制装置通过RS485通讯。

在本实用新型一实施例中，所述PLC控制系统还通过CAN/485模块与锂电池组连接，锂电池组还用于为整个系统供电。

在本实用新型一实施例中，所述机旁控制装置包括设于机旁控制装置正面中央的触摸屏，位于触摸屏上、下方的多个控制按键。

相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型可实现新能源电力推进船推进电机驾控台及机旁控制，便于新能源船舶推广。

附图说明

图1是本实用新型系统架构图。

图2是本实用新型电气原理图。

图3是本实用新型机旁控制装置示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的技术方案进行具体说明。

本实用新型的一种新能源电力推进船主机遥控系统，包括驾驶台遥控装置、机旁控制装置；所述驾驶台遥控装置包括PLC控制系统及与该PLC控制系统连接的触摸显示屏、驾驶台电子油门遥控手柄、输出模块，输出模块与变频器/齿轮箱连接，所述机旁控制装置安装于机舱，并与变频器/齿轮箱连接，所述机旁控制装置还与PLC控制系统连接，实现输出给变频器/齿轮箱信号的相互独立互锁。

下面对该装置进行详细描述：如下图1系统架构图所示，本系统主要包括驾驶台电子油门遥控手柄、PLC控制系统、触摸显示屏、机旁控制装置。驾驶台电子油门手柄输出0-5V的模拟量信号，且可根据用户需求配置单电子油门或双电子油门手柄。