[实用新型]一种电池箱固定装置及电池交换车有效
申请号: | 202121364000.1 | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN215474591U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 郭鹏 | 申请(专利权)人: | 上海融青新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
代理公司: | 北京惠森至诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11992 | 代理人: | 王园园 |
地址: | 200131 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 固定 装置 换车 | ||
本实用新型公开一种电池箱固定装置及电池交换车,电池箱固定装置包括:定位轴、伸缩机构和水平锁定轴。定位轴固定设置,定位轴内设置纵向滑槽,定位轴侧壁上设置连通纵向滑槽的水平滑槽。伸缩机构包括可滑动地设置在纵向滑槽内的驱动柱。水平锁定轴可滑动地设置在水平滑槽内,水平锁定轴和水平滑槽之间设置第一弹性部件,水平锁定轴一端抵顶在驱动柱上。在伸缩机构伸长的状态下,驱动柱驱动水平锁定轴伸出水平滑槽;在伸缩机构回缩的状态下,第一弹性部件弹性释放驱动水平锁定轴缩入水平滑槽。本申请提供的电池箱固定装置能够将电池交换车上的电池箱进行有效的固定,防止运输过程中车体颠簸,使得电池箱内的电池因为晃动碰撞而损坏。
技术领域
本实用新型涉及新能源电池运输技术领域,尤其涉及一种电池箱固定装置及电池交换车。
背景技术
随着电动汽车的发展,新能源车已经很普及了,但由于电池容量的问题,新能源车的续行行程受限。为解决续航问题,出现了快速为新能源车更换电池的电池交换车。由于电池交换车在运输过程中会出现颠簸,如果电池交换车上的电池箱没有进行有效的固定,装入电池箱内的电池就会因为晃动而发生损坏。
有鉴于此,特提出本实用新型。
实用新型内容
本申请提供一种电池箱固定装置,能够将电池交换车上的电池箱进行有效的固定,防止运输过程中车体颠簸,使得电池箱内的电池因为晃动碰撞而损坏。
为了实现上述实用新型目的,本申请的第一目的在于提供一种电池箱固定装置,包括:
定位轴,所述定位轴固定设置,所述定位轴内设置纵向滑槽,所述定位轴侧壁上设置连通所述纵向滑槽的水平滑槽;
伸缩机构,所述伸缩机构包括可滑动地设置在所述纵向滑槽内的驱动柱;
水平锁定轴,所述水平锁定轴可滑动地设置在所述水平滑槽内,所述水平锁定轴和所述水平滑槽之间设置第一弹性部件,所述水平锁定轴一端抵顶在所述驱动柱上;
在所述伸缩机构伸长的状态下,所述驱动柱驱动所述水平锁定轴伸出所述水平滑槽;在所述伸缩机构回缩的状态下,所述第一弹性部件弹性释放驱动所述水平锁定轴缩入所述水平滑槽。
可选的,所述驱动柱的外壁上设置有倾斜面,所述水平锁定轴的端部抵顶在所述倾斜面上。
可选的,所述驱动柱的外壁上背离所述纵向滑槽的口部的一端设置有垂直面;在所述伸缩机构回缩的状态下,所述水平锁定轴抵顶在所述垂直面上。
可选的,本申请还包括固定装置和第二弹性部件,所述定位轴连接在所述固定装置上,所述第二弹性部件压缩配置在所述驱动柱和固定板之间。
可选的,所述伸缩机构还包括伸缩部件和连接轴,所述伸缩部件和所述连接轴连接,所述连接轴和所述驱动柱相连接。
可选的,所述连接轴一端设置有第一连接槽,另一端设置插轴部,所述伸缩部件的端部插入所述第一连接槽内且和所述连接轴固定连接,所述驱动柱设置有第二连接槽,所述插轴部连接在所述第二连接槽内。
可选的,所述第二连接槽内壁设置内螺纹,所述插轴部上设置外螺纹,所述插轴部螺纹连接在所述第二连接槽内,所述插轴部上连接有螺母,所述螺母抵顶在所述第二连接槽的端部。
可选的,所述纵向滑槽内壁设置滑动轴承,所述驱动柱设置在所述滑动轴承内侧。
本申请的第二目的在于提供一种电池交换车,包括上述任一所述的电池箱固定装置。
可选的,所述电池交换车上沿长度方向设置多组所述电池箱固定装置,每组所述电池箱固定装置包括沿所述电池交换车的宽度方向依次设置的两个电池箱固定装置。
与现有技术相比,本申请的有益效果如下:
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