[实用新型]一种具有管坯输送制动功能的行星管坯轧制设备

说明书

本实用新型提供了一种具有管坯输送制动功能的行星管坯轧制设备，包括上料系统和主机；在上料系统与主机之间设置有管坯抱紧装置；管坯抱紧装置包括机架、上抱紧构件、下抱紧构件和上升降驱动机构；上抱紧构件位于管坯输送路径的上方，下抱紧构件位于管坯输送路径的下方；上抱紧构件通过上升降驱动机构与机架连接，以实现上抱紧构件升降移动；下抱紧构件与机架连接；上抱紧构件与下抱紧构件位置上下相对，并共同形成供管坯穿过的空间；供管坯穿过的空间与所述主机的管坯入料口位置相对。该设备可解决轧制过程中后一根管坯稳定地停在主机前方的技术问题，提高轧制加工的安全性和避免引起轧制缺陷，成本低，结构简单，便于检修维护。

技术领域

本实用新型涉及管坯轧制技术领域，更具体地说，涉及一种具有管坯输送制动功能的行星管坯轧制设备。

背景技术

在铜管加工领域，行星管坯轧制设备作为关键设备有着极为广泛的应用。行星管坯轧制设备一般由上料系统、主机及出料系统三大部分组成。其中，上料系统主要用于将待轧制的管坯输送到主机的内部轧制区域进行轧制，一般采用送料小车。

在轧制过程中，待轧制的管坯头尾相接，在送料小车的推动下向前送进。在前一根管坯将要完成轧制时，送料小车停止前进，前一根正在被轧制的管坯在轧制力的带动下完成剩余管尾部分的轧制；后一根管坯失去送料小车的推力，停在主机前；等待前一根管坯完全完成轧制后，再由送料小车将后一根管子推入主机轧制区进行轧制。这样可以避免管坯在头尾相接的状态下进入轧制区域，引起轧制缺陷。

但是在实际生产过程中，后一根管坯在失去送料小车的推力作用后，由于受到管坯自身惯性力等因素的影响，很难准确地停在主机前面，有时甚至直接冲入主机内部造成事故。

现有的解决方案是通过改变送料小车结构，将送料小车的工作方式由推送改为抱送，使送料小车可以通过卡爪卡紧管坯外部向前送进，卡爪同时跟随管子被动旋转。这种解决方案增加了送料小车的结构复杂性，同时这种送料小车的卡爪一般都采用较硬的金属加工制作，对卡爪的加工质量要求较高，如果卡爪和管坯接触的表面不够光滑就会很容易擦伤管坯表面。因此，采用该方式来解决后一根管坯惯性移动问题并不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种具有管坯输送制动功能的行星管坯轧制设备；该设备可解决轧制过程中后一根管坯稳定地停在主机前方的技术问题，提高轧制加工的安全性和避免引起轧制缺陷，成本低，结构简单，动作稳定可靠，便于检修维护。

为了达到上述目的，本实用新型通过下述技术方案予以实现：一种具有管坯输送制动功能的行星管坯轧制设备，包括上料系统和主机；其特征在于：在上料系统与主机之间设置有管坯抱紧装置；管坯抱紧装置包括机架、上抱紧构件、下抱紧构件和上升降驱动机构；上抱紧构件位于管坯输送路径的上方，下抱紧构件位于管坯输送路径的下方；所述上抱紧构件通过上升降驱动机构与机架连接，以实现上抱紧构件升降移动；下抱紧构件与机架连接；所述上抱紧构件与下抱紧构件位置上下相对，并共同形成供管坯穿过的空间；所述供管坯穿过的空间与所述主机的管坯入料口位置相对。

本实用新型设备，在上料系统与主机之间设置管坯抱紧装置；在轧制管坯过程中，当前一根管坯将要完成轧制、上料系统中止送料时，管坯抱紧装置的上抱紧构件与下抱紧构件共同抱紧后一根管坯使其停止前进，使管坯稳定地停在主机前靠近管坯入料口的地方，避免后一根管坯直接冲入主机中，提高轧制加工的安全性和避免引起轧制缺陷。与传统的上料系统采用抱送方式来控制管坯上料相比，本实用新型充分利用上料系统与主机之间空间，管坯抱紧装置成本比改进上料系统的成本更低，结构简单，动作稳定可靠；管坯抱紧装置采用敞开式结构，检修维护更加方便。

优选地，所述上抱紧构件和下抱紧构件在与管坯相触的面上分别设有耐磨软材料层。耐磨软材料层采用具有一定耐磨度的软性材料制成，可采用现有材料，例如刹车橡胶等；耐磨软材料层可更好地避免管坯外表被擦伤的情况发生。