[实用新型]汽车水箱连接管组件的组装工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车水箱连接管组件的组装工装，汽车水箱连接管组件包括压板、第一连接管和第二连接管，组装工装包括底座，底座上端面可滑动的设置有承载板，承载板第一连接部上设有第一固定块，承载板第二连接部上设有第二固定块、第三固定块和第一定位件，第一固定块和第二固定块的侧面均可拆卸连接有第二定位件，第三固定块的侧面可拆卸连接有第三定位组件，底座两侧对称设有用于对工件进行焊接的两个焊接装置，承载板上端面中部设有把手，把手推动承载板滑动，使承载板的第一连接部位于焊接位置，对工件进行焊接连接，在通过把手推动承载板的第二连接部位于加工位置，在对工件进行焊接连接，从而减少工作量，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车水箱连接管组件的组装工装。

背景技术

随着社会的发展，汽车在日常生活中已经成为我们日常出行的必不可少的交通工具，汽车系统中最重要的汽车零件之一就是汽车水箱，汽车水箱又称为散热器，是汽车冷却系统中最重要的主要零部件，汽车水箱最主要的功能就是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，在回到水套内循环，达到调温的目的，汽车水箱配件的种类繁多，在汽车水箱配件中包括水箱连接管组件，汽车水箱连接管组件一般是通过将压板和多个连接管进行组装，在通过将零件焊接连接而成，但是现有的汽车水箱连接管组件是通过组装工装将汽车水箱连接管组件进行组装，但是现有的汽车水箱连接管组件一般是通过人工将待组装工件放置在定位卡槽内进行装夹定位，然后在通过人工对待组装工件进行焊接连接，通常因为待组装零件多而导致工作量大，使得组装工件的工作效率降低，在加工时因为焊接后的工件温度过高，导致焊接人员的身心健康受到影响，不利于工人长期进行组装焊接，不利于使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种汽车水箱连接管组件的组装工装，其可以通过固定的焊接加工位置进行焊接连接，在推动承载板使承载板上的加工工件位于加工位置处进行焊接连接，从而减少工作量，提高工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种汽车水箱连接管组件的组装工装,所述的汽车水箱连接管组件包括一压板、一第一连接管和一第二连接管，其特征在于，所述的组装工装包括一底座，底座的上端面可滑动的设置有一承载板，所述的承载板的第一连接部上设有一第一固定块，承载板的第二连接部上设有一第二固定块、一第三固定块和一第一定位件，所述的第一定位件用于对第一连接管进行定位，所述的第一固定块和第二固定块的上部侧面均可拆卸连接有第二定位件，所述的第二定位件用于放置压板以对压板进行定位，所述的第三固定块的侧面可拆卸连接有第三定位组件，所述的第三定位组件用于对第二连接管进行定位，所述的底座的两侧对称设有用于对工件进行焊接的两个焊接装置，所述的承载板上端面中部设有一把手，所述的把手用于推动承载板在底座的上端面左右滑动以使得第一连接部或第二连接部上的工件位于两个焊接装置下方的焊接位置。

作为优选，所述的第一定位件上设有第一定位卡槽，所述的第一定位卡槽与第一连接管的端口直径相同。

作为优选，所述的第二定位件上设有一第二定位卡槽，所述的第二定位卡槽与压板的大小形状相同。

作为优选，所述的第三定位组件包括一定位板、一连接板和一支撑板，所述的连接板的一端与定位板固定连接，连接板的另一端与支撑板固定连接，所述的支撑板用于固定支撑第二连接管，所述的定位板用于与第二连接管的端部相抵。

作为优选，所述的两个焊接装置均包括一升降组件和多个焊接枪，所述的升降组件包括一安装块、一导向杆、一滑块和一安装杆，所述的安装块设置在底座侧面，所述的导向杆沿竖直方向设置在安装块上端面，所述的滑块可上下滑动的设置在导向杆上，所述的安装杆与滑块固定连接，且安装杆的轴线与导向杆的轴线垂直设置，所述的多个焊接枪均设置在安装杆上，所述的滑块的侧面设有用于将滑块固定在导向杆上的螺栓。