[实用新型]高密封性汽车空调连接压板的加工工装

说明书

本实用新型公开了一种高密封性汽车空调连接压板的加工工装，包括第一基座、第二基座、第三基座、第一工装、第二工装、第三工装、第四工装和第五工装，所述的第一工装与第三工装均用于通过多个定位销固定安装在第一基座上以对加工工件进行夹持定位，所述的第二基座上设有滑槽，所述的第二工装可滑动设置在滑槽内，所述的滑槽侧面设有用于带动第二工装移动的丝杆，所述的第二工装和第二基座配合形成第二预定形状对加工工件夹持定位，所述的第四工装与第五工装均用于通过多个定位销固定安装在第三基座上以对加工工件进行夹持定位，在通过机床对待加工工件进行加工，实现了对复杂工件进行批量生产，夹装工装简单，提高了工件的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种高密封性汽车空调连接压板的加工工装。

背景技术

工装是最常见的机械加工工具，在机械加工过程中，通常是将待加工部件放置于加工工装上面，并通过夹具对待加工部件进行夹持，之后在对待加工部件进行加工操作，但是在汽车制造行业中，会遇到多种形状的零件加工需求，其中很多零件因为形状部不规则，没有适用的常规夹具以满足加工中心安装定位的需求，如果采用其他普通机床配合手动加工，又会大大降低加工精度和工作效率，影响生产，在对复杂的工装进行加工时，往往要对工装设计要求较高，工装需要根据待加工部件的加工尺寸进行合理的拆分，这样安排方便制作加工的工艺流程，但是针对表壳类等金属件的外形及表带卡槽内侧边的研磨、抛光、拉丝、去毛刺等表面处理加工，在打样阶段，普遍采用对表壳类等金属件的外表面进行夹持定位，再运用机械手等设备进行表面处理加工操作，由于夹持定位的是工件外观面，因此，上下料时极易存在划伤风险，导致研磨、抛光、拉丝、去毛刺等表面处理的效果无法达到客户要求，降低了产品良率，现有的高密封性汽车空调连接压板的加工工装具有无法满足复杂的工件的批量生产，夹装工装比较困难，浪费时间，工件的生产效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种高密封性汽车空调连接压板的加工工装，其可以实现对复杂工件进行批量生产，夹装工装简单，提高了工件的生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种高密封性汽车空调连接压板的加工工装，其特征在于，包括一第一基座、一第二基座、一第三基座、一第一工装、一第二工装、一第三工装、一第四工装和一第五工装，所述的第一工装与第三工装均用于通过多个定位销固定安装在第一基座上以对处于不同角度朝向的加工工件进行夹持定位，所述的第二基座包括第一连接部和第二连接部，所述的第二连接部上设有滑槽，所述的第二工装可滑动设置在滑槽内，所述的滑槽侧面设有用于带动第二工装移动的丝杆，所述的丝杆用于使第二工装靠近或远离第一连接部以对加工工件进行夹持定位或释放，当第二工装靠近第一连接部时，第二工装和第一连接部配合形成第二预定形状用于对加工工件夹持定位，所述的第四工装与第五工装均用于通过多个定位销固定安装在第三基座上以对处于不同角度朝向的加工工件进行夹持定位。

作为优选，所述的第一工装包括一第一定位座和一第二定位座，所述的第一定位座通过多个定位销固定安装在第一基座上，所述的第二定位座通过螺栓与第一定位座连接，所述的螺栓用于使第一定位座和第二定位座彼此靠近或远离以对加工工件进行夹持定位或释放，当第一定位座和第二定位座彼此靠近时，第一定位座和第二定位座配合形成第一预定形状。

作为优选，所述的第三工装包括一第三定位座和一第四定位座，所述的第四定位座通过多个定位销固定安装在第一基座上，所述的第三定位座通过螺栓与第四定位座连接，所述的螺栓用于使第三定位座和第四定位座彼此靠近或远离以对加工工件进行夹持定位或释放，当第三定位座和第四定位座彼此靠近时，第三定位座和第四定位座配合形成第三预定形状，所述的第三工装上设有用于支撑加工工件的第一台阶面。

作为优选，所述的第四工装包括一第五定位座和一第六定位座，所述的第五定位座和第六定位座均通过多个定位销固定安装在第三基座上，且第五定位座和第六定位座配合形成第四预定形状以对加工工件进行夹持定位，所述的第四工装上设有便于在加工工件上打孔的避让槽。