[实用新型]一种圆形车阻石搬运装置有效
申请号: | 202121368862.1 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN215436543U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 谭利辉 | 申请(专利权)人: | 海南硕思财务顾问有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 赵翠璞 |
地址: | 570100 海南省海口市*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆形 车阻石 搬运 装置 | ||
本实用新型公开了一种圆形车阻石搬运装置,包括设置行走轮的U型底板、设置在U型底板上的升降夹固机构和承载板;所述U型底板包括第一横板、第二横板和连接板,第一横板通过连接板与第二横板连接;升降夹固机构设置两个,分别对称式的设置在第一横板和第二横板上;升降夹固机构包括设置在U型底板上的水平气缸、倒置在水平气缸的伸缩端的竖向气缸和设置在竖向气缸的伸缩端的夹固件;所述第一横板和第二横板的底面分别设置T型槽,T型槽设置沿T型槽滑动的T型轨;所述第一横板的T型轨通过承载板与所述第二横板的T型轨连接;所述连接板设置助推把手。
技术领域
本实用新型有关于一种搬运装置,特别涉及一种圆形车阻石搬运装置。
背景技术
车阻石制作材料主要以是白麻、芝麻白、芝麻灰、黄锈石等产量大的花岗岩石材为主,放置车阻石的主要目的是阻挡车辆驶入禁行区而设立的一种路障,避免行人安全受到车辆的威胁,同时也可以规范了道路交通,主要用于景观广场、居家小区、大型户外停车场、人行道、公园等地点,车阻石的样式设计多种多样,现在用的最多的是上端为球体、下端为柱体结构的圆形车阻石,石球常见的有三十五公分、四十五公分、六十公分等直径的尺寸。
现有的圆形车阻石大都人工搬运,但是因为石球重量较大,采用人工搬运,劳动强度大,且搬运工人劳动受伤的可能性很大。因此,需要一种搬运圆形车阻石的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种圆形车阻石搬运装置,通过升降夹固结构将圆形车阻石吊起,夹固在可移动的U型底板上,达到减轻搬运工工作强度,快捷搬运的目的。
本实用新型的目的是提供一种圆形车阻石搬运装置,包括设置行走轮的U型底板、设置在U型底板上的升降夹固机构和承载板;所述U型底板包括第一横板、第二横板和连接板,第一横板通过连接板与第二横板连接;升降夹固机构设置两个,分别对称式的设置在第一横板和第二横板上;升降夹固机构包括设置在U型底板上的水平气缸、倒置在水平气缸的伸缩端的竖向气缸和设置在竖向气缸的伸缩端的夹固件;
所述第一横板和第二横板的底面分别设置T型槽,T型槽设置沿T型槽滑动的T型轨;所述第一横板的T型轨通过承载板与所述第二横板的T型轨连接;所述连接板设置助推把手。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述第一横板和第二横板均设置一拉环。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述承载板设置拉手,所述拉手设置防滑胶套。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述夹固件包括一半圆环和分别设置在半圆环两端的直板;所述直板上设置螺孔。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述半圆环的内侧设置胶垫。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述行走轮带脚刹。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型的圆形车阻石搬运装置的升降夹固机构可以将圆形车阻石夹固住,然后抬起,再根据需要将承载板移动到圆形车阻石的下方,可以选择将圆形车阻石落在承载板上,这样可以很好的减轻升降夹固机构的压力,增加升降夹固机构的使用寿命,握紧助推把手,用力使U型底板运动,达到移动圆形车阻石的目的。
本实用新型圆形车阻石搬运装置的U型底板设置拉环,需要的时候可以通过拉环连接绳索或者拉杆,辅助移动。
附图说明
图1是本实用新型立体示意图;
图2是本实用新型的另一角度的示意图
附图标记说明
1、U型底板,2、助推把手,3、水平气缸,4、竖向气缸,5、半圆环,6、承载板,7、拉手,8、行走轮。
具体实施方式
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