[实用新型]一种具有防脱落结构的车削紧固件

说明书

本实用新型公开了一种具有防脱落结构的车削紧固件，包括基座和紧固组件，传动杆，其安装于所述基座底部；调节座，其安装于所述基座四周表面，且调节座底部表面粘接有缓冲垫，所述调节座底部中心位置设置有行程气缸；紧固组件，其连接于所述调节座顶部，且紧固组件两侧安装有固定件；所述紧固组件包括：机架；液压推杆，其设置于所述机架内部，且液压推杆输出端连接有固定块。该具有防脱落结构的车削紧固件通过基座、调节座与行程气缸之间的相互配合设置，使其能够通过行程气缸驱动调节座升降，用于适应不同尺寸的待加工件，通过调节座底部粘接的缓冲垫，在调节座下降时能够减小与基座之间的碰撞，从而延长其使用周期。

技术领域

本实用新型涉及车削技术领域，具体为一种具有防脱落结构的车削紧固件。

背景技术

车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工，在加工前需要用到紧固件将待加工件夹持固定。

市场上的车削紧固件对于圆柱状的工件夹持时不够稳定，导致加工过程中容易发生晃动，导致车削误差较大影响使用的问题，为此，我们提出一种具有防脱落结构的车削紧固件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防脱落结构的车削紧固件，以解决上述背景技术中提出的市场上的车削紧固件对于圆柱状的工件夹持时不够稳定，导致加工过程中容易发生晃动，导致车削误差较大影响使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防脱落结构的车削紧固件，包括：

基座；

还包括：

传动杆，其安装于所述基座底部；

调节座，其安装于所述基座四周表面，且调节座底部表面粘接有缓冲垫，所述调节座底部中心位置设置有行程气缸；

紧固组件，其连接于所述调节座顶部，且紧固组件两侧安装有固定件；

所述紧固组件包括：

机架；

液压推杆，其设置于所述机架内部，且液压推杆输出端连接有固定块，所述固定块左侧通过转轴与机架相连接。

优选的，所述基座中部开设有凹槽，且凹槽内壁开设有卡槽，所述卡槽内部设置有耐磨垫块。

优选的，所述耐磨垫块通过卡槽、凹槽与基座之间构成卡合结构，且耐磨垫块的外径尺寸与凹槽的内径尺寸相一致。

优选的，所述调节座通过行程气缸与基座之间构成可升降结构，且调节座关于基座表面呈圆周状分布。

优选的，所述固定块通过液压推杆、转轴与机架之间构成传动结构，且固定块与机架之间呈活动连接。

优选的，所述紧固组件通过固定件与调节座之间构成固定结构，且固定件关于紧固组件的竖直中心线呈对称分布。

优选的，所述紧固组件还包括：

拓展块，其通过伸缩杆与所述固定块相连接，且拓展块呈倾斜状结构；

夹持块，其安装于所述拓展块底部，且夹持块表面设置有软胶凹层。

优选的，所述拓展块通过伸缩杆与固定块之间构成可伸缩结构，且拓展块与固定块之间相互贴合。

优选的，所述软胶凹层与夹持块之间的连接方式为粘接，且软胶凹层形状尺寸与夹持块的形状尺寸相一致。