[实用新型]一种燃气蒸汽联合循环热电联产的汽水耦合系统

说明书

本实用新型涉及热电联产技术领域，公开了一种燃气蒸汽联合循环热电联产的汽水耦合系统，包括背压式机组和凝汽式机组，背压式机组包括背压式汽轮机、与背压式汽轮机的进汽口连接的余热锅炉蒸汽管道和与背压式汽轮机的排汽口连接的供热管道；凝汽式机组包括凝汽式汽轮机、与凝汽式汽轮机的排汽口连接的凝汽器；余热锅炉蒸汽管道与凝汽器之间还连接有第一耦合管道，供热管道与凝汽器之间还连接有第二耦合管道。背压式机组在启停阶段时，参数较低的蒸汽经过第一耦合管道、第二耦合管道进入凝汽器，在凝汽器中凝结产生凝结水进行循环使用，从而避免介质的损耗与浪费，也避免因直接排汽而造成的“白烟”“雨雾”等现象，改善了电厂安全生产与运维环境。

技术领域

本实用新型涉及热电联产技术领域，特别是涉及一种燃气蒸汽联合循环热电联产的汽水耦合系统。

背景技术

为推进大气污染防治，提高能源利用效率，燃气蒸汽联合循环机组在热电联产领域越来越广泛，其中，包括工业园区工业用汽、生活区集中供暖等典型应用场景。燃气蒸汽联合循环热电联产机组具有节约能源、改善环境、提高供热质量、增加电力供应等综合效益。为了兼顾供热需求量大以及负荷调节灵活性，一般燃气蒸汽联合循环热电联产机组会选择凝汽式机组与背压式机组的组合形式。该组合形式中，背压式机组能够承担供热基础性负荷需求，凝汽式机组承担供热灵活性负荷需求，以应对用户负荷波动变化。

背压式机组排汽直接用于供热，故没有包括凝汽器在内的凝结水等系统配置，其汽水系统中的介质补充来自化水制备的除盐水供应，除盐水通过余热锅炉换热转换为高参数蒸汽，进入背压式汽轮机循环做功。凝汽式机组排汽进入凝汽器凝结成凝结水，并通过凝结水泵升压后供应给余热锅炉换热，形成高参数蒸汽进入凝汽式汽轮机中循环做功，为弥补凝汽式机组汽水循环中的汽水介质损失以及供热介质损耗，除盐水补水至凝汽式机组的凝汽器之中。

目前背压式汽轮机与凝汽式汽轮机一般汽水系统相对独立，各自独立运行。背压式汽轮机组启动初期，余热锅炉产生的蒸汽参数较低，无法满足背压式汽轮机进汽参数要求，通常是通过主蒸汽管路上的排大气管线直接向大气排放，待余热锅炉产生的蒸汽满足一定要求后，即可进入背压式汽轮机开始做功。此外，由于启动初期，背压式汽轮机的主蒸汽参数偏低，经过汽机做功后的排汽参数也相应较低，无法满足供热参数要求时，通常是在背压式汽轮机排汽上设置排大气管线，通过此管线可将不满足供热要求的排汽直接排入大气。

由于背压式汽轮机在启停过程中存在介质直接排空的情况，这就造成了较好品质的介质大量损耗，给电厂运行带来一定经济损失；与此同时，直接排放至大气的低参数蒸汽遇冷会凝结成小水珠，从而形成大量“白烟”与“雨雾”等现象，可能会给电厂设备运行以及检修运维等方面造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种燃气蒸汽联合循环热电联产的汽水耦合系统，以解决现有技术中的燃气蒸汽联合循环热电联产机组的背压式汽轮机启停时参数较低的介质直接排空，浪费介质造成经济损失，同时对电厂设备运行以及检修运维等方面造成安全隐患的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种燃气蒸汽联合循环热电联产的汽水耦合系统，包括背压式机组和凝汽式机组，所述背压式机组包括背压式汽轮机、与所述背压式汽轮机的进汽口连接的余热锅炉蒸汽管道和与所述背压式汽轮机的排汽口连接的供热管道；所述凝汽式机组包括凝汽式汽轮机、与所述凝汽式汽轮机的排汽口连接的凝汽器；

所述余热锅炉蒸汽管道与所述凝汽器之间还连接有第一耦合管道，所述供热管道与所述凝汽器之间还连接有第二耦合管道。

优选地，所述第一耦合管道上布置有高压减温减压器。

优选地，所述第二耦合管道上布置有低压减温减压器。

优选地，所述背压式机组还包括用于向余热锅炉补水的余热锅炉补水管道，所述凝汽式机组还包括与所述凝汽器连接的紧急排水管道，所述紧急排水管道与所述补水管道之间还连接有回水管道。

优选地，所述回水管道上布置有调节阀。