[实用新型]一种可拆卸式马达支架有效
申请号: | 202121371522.4 | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN215498501U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 冯文义 | 申请(专利权)人: | 上海鼎瑞模具科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00;H02K5/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201800 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 马达 支架 | ||
本申请公开了一种可拆卸式马达支架,其技术方案要点包括:用于承载底座的圆环,环设于圆环承载面上且与底座外轮廓相适配的卡环,设于卡环外轮廓一侧的安装块,设于安装块、底座以及卡环上用于固定卡环与底座的卡接组件,铰接于安装块上用于包设马达的圆形筒,以及设于圆形筒内侧用于固定马达的弹性组件,本申请在使用时,能够在马达需要维修或更换的时候,拆卸掉马达底座,可以使马达底座多次利用,减少了成本消耗。
技术领域
本申请涉及机架领域,尤其是涉及一种可拆卸式马达支架。
背景技术
马达是一种很常见的动力源,广泛应用于家用电器,电动工具以及机电设备等领域,马达在工作时,为了马达的稳定,通常需要安装在马达支架上。
目前,通常使用的一种马达支架包括设置在马达两侧的安装基板,支承侧板以及固定基板,所述安装基板,支承侧板以及固定基板之间弯折延伸相连接将马达包围在板内侧,从而固定住马达。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷:该一体化结构设置,在需要维修、更换马达时,拆卸非常不方便,需要将板材全部拆除,且不能二次利用,消耗成本非常大,对此有待进一步改善。
实用新型内容
为了改善在马达维修或更换时,马达支架不方便拆卸,不能二次利用的问题,本申请提供一种可拆卸式马达支架,能够很方便的拆卸掉马达底座,节省了成本。
本申请提供的一种可拆卸式马达支架,采用如下的技术方案:
一种可拆卸式马达支架,其特征在于:用于放置马达的底座,用于承载底座的圆环,环设于圆环承载面上且与底座外轮廓相适配的卡环,设于卡环外轮廓一侧的安装块,设于安装块、底座以及卡环上用于固定卡环与底座的卡接组件,铰接于安装块上用于包设马达的的圆形筒,以及设于圆形筒内侧用于固定马达的弹性组件。
通过采用上述技术方案,设置的卡接组件,可以使底座与卡环卡接,当需要拆卸掉底座时,可以使卡接组件之间的连接解除,便可以将底座拆卸掉,设置的弹性组件不仅可以对马达起到夹持、定位的作用,还可以对马达起到缓冲减震的作用,通过此方案,便可以很方便的实现对马达的固定。
可选的,所述卡接组件包括对称设于卡环内部的凹槽,设于底座外围与凹槽相适配的卡块,设于卡环外轮廓边上远离凹槽一侧的镂空槽,设于底座上远离卡块一侧与镂空槽相适配的卡扣,以及设置在安装块与底座上的卡紧件。
通过采用上述技术方案,设置的卡块与凹槽相适配,卡扣与镂空槽相适配,当旋转卡块抵进凹槽时,卡扣可以穿出镂空槽,将底座卡住,当需要拆卸底座时,可以直接将卡扣从镂空槽中退出,再将卡块从凹槽中退出,通过此方案就可以非常方便的拆卸掉底座。
可选的,所述卡紧件包括设置在安装块上的连接块,以及设置在底座上与连接块相适配的卡勾。
通过采用上述技术方案,设置的卡勾,可以勾住连接块,在凹槽和镂空槽上均设置有预留空间,可以微微旋转底座,将卡勾刚好卡住连接块,通过此方案就可以将底座进一步卡紧。
可选的,所述弹性组件包括环设于圆形筒内侧的压缩弹簧,设于压缩弹簧内部的减震器,以及设于压缩弹簧远离圆形筒一端的夹持件。
通过采用上述技术方案,设置的压缩弹簧和减震器相互配合,当马达工作时,可以对马达起到缓冲、减震的作用。
可选的,所述夹持件包括设于压缩弹簧远离圆形筒一端的弧形夹片,所述弧形夹片与减震器的输出杆连接。
通过采用上述技术方案,设置的弧形夹片可以对马达起到夹持作用,在马达卡进底座时,可以很容易的将马达卡紧,还可以保护压缩弹簧,防止压缩弹簧被折断。
可选的,所述底座承载面上设置有与马达的凸出部相适配的圆形槽。
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