[实用新型]一种基于山地自行车便于折叠的减震车架有效

专利信息
申请号: 202121372417.2 申请日: 2021-06-21
公开(公告)号: CN215098063U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 姚兴强 申请(专利权)人: 河北久盛车业有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62J1/02
代理公司: 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 代理人: 郭梦达
地址: 054000 河北省邢台市平乡县*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 山地 自行车 便于 折叠 减震 车架
【权利要求书】:

1.一种基于山地自行车便于折叠的减震车架,包括前插架(1),其特征在于:所述前插架(1)的前端开有一号安装孔(2),所述前插架(1)的后端固定连接有固定板(3),所述固定板(3)的右端中部开有一号凹槽(10),所述固定板(3)的前端固定连接有固定轴(4),所述固定轴(4)的外表面分别活动连接有连接杆(9)和支撑装置(6),两个所述连接杆(9)均位于支撑装置(6)的内侧,所述支撑装置(6)的前端中部活动连接有调节插件(5),所述调节插件(5)的外表面套接有减震装置(7),所述减震装置(7)的上端固定连接有舒适装置(8)。

2.根据权利要求1所述的一种基于山地自行车便于折叠的减震车架,其特征在于:所述支撑装置(6)包括后插架(61),所述后插架(61)的前端中部与后端中部均开有异形槽(64),所述后插架(61)的上端中部开有二号凹槽(63),所述后插架(61)的前端下部与后端下部均开有二号安装孔(62),所述后插架(61)活动连接在固定板(3)内。

3.根据权利要求1所述的一种基于山地自行车便于折叠的减震车架,其特征在于:所述减震装置(7)包括固定块(71),所述固定块(71)的上端中部开有螺槽(72),所述固定块(71)的前端下部固定连接有连接轴(74),所述固定块(71)的下端固定连接有头管(75),所述头管(75)的外表面中部套接有减震弹簧(73),所述减震弹簧(73)的下端固定连接有下管(76),所述固定块(71)固定连接在连接杆(9)的右端。

4.根据权利要求1所述的一种基于山地自行车便于折叠的减震车架,其特征在于:所述舒适装置(8)包括坐垫(81),所述坐垫(81)的下端中部固定连接有螺杆件(83),所述坐垫(81)的上端固定连接有海绵垫(82),所述坐垫(81)活动连接在固定块(71)的上端。

5.根据权利要求2所述的一种基于山地自行车便于折叠的减震车架,其特征在于:两个异形槽(64)的位置尺寸与两个调节插件(5)的位置尺寸相适配,且两个异形槽(64)呈“7”字形结构,所述后插架(61)的左端面不与固定板(3)的右端面接触。

6.根据权利要求3所述的一种基于山地自行车便于折叠的减震车架,其特征在于:所述螺槽(72)的位置尺寸与螺杆件(83)的位置尺寸相对应,所述下管(76)紧贴二号凹槽(63)的前槽壁与后槽壁之间。

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