[实用新型]一种汽车散热器挡板

权利要求书

1.一种汽车散热器挡板，包括连接横板(7)，其特征在于：所述连接横板(7)的下表面分别开设有第二限位长槽(8)和让位长槽(22)，所述连接横板(7)的下表面分别固定连接有第一挡板(1)、第二轴板(14)、第一轴板(12)和支撑外板(10)，所述第二轴板(14)的侧面分别开设有第二连接孔(21)和第一连接孔(28)，所述第一轴板(12)的侧面分别开设有第三连接孔(24)和第四连接孔(27)，所述第二连接孔(21)的内部活动连接有第二转轴(16)，所述第二转轴(16)与第三连接孔(24)转动连接，所述第二转轴(16)的一端转动连接有第二挡板(17)，所述支撑外板(10)的侧面固定连接有防护板(9)，所述支撑外板(10)的内侧面固定连接有电动机(25)，所述电动机(25)的输出端固定连接有连接轴(26)，所述连接轴(26)的一端固定连接有第一转轴(13)，所述连接横板(7)的一侧面固定连接有连接块(30)，所述连接横板(7)的另一侧面固定连接有立板(4)，所述连接块(30)侧面固定连接有第二支撑长板(18)，所述立板(4)的侧面固定连接有支撑轴(31)，所述支撑轴(31)的外表面转动连接有连接筒(5)，所述连接筒(5)的外表面分别固定连接有板形把手(3)和第一支撑长板(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器挡板，其特征在于：所述第一挡板(1)和第二挡板(17)的侧面均开设有第一限位长槽(2)，所述第二挡板(17)的一端固定连接有限位块(19)，所述限位块(19)与第二限位长槽(8)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器挡板，其特征在于：所述防护板(9)与连接横板(7)固定连接，所述连接轴(26)与第四连接孔(27)转动连接，所述第一转轴(13)与第一连接孔(28)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器挡板，其特征在于：所述第一转轴(13)的外表面固定连接有第一蜗杆(11)，所述第二转轴(16)的外表面固定连接有第二蜗杆(23)，所述第一蜗杆(11)与第二蜗杆(23)啮合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器挡板，其特征在于：所述第一支撑长板(6)的侧面开设有固定长槽(29)，所述第二支撑长板(18)的侧面固定连接有限位板(20)，所述固定长槽(29)与限位板(20)卡接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车散热器挡板，其特征在于：所述电动机(25)与电源电性连接，所述第一限位长槽(2)和限位板(20)的数量均为若干个，所述第一限位长槽(2)所用材料为塑料。